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Con una inversión estimada de u$s 500 millones, la iniciativa busca aliviar la congestión en una de las ciudades con mayor flujo vehicular de Argentina.","type":"text"},{"_id":"GXO32RK4KZGFDJNOQYFOOU2PSU","embed":{"config":{"tab":"noticia-interna","url":"/informacion-gral/tras-anos-de-planificacion-remodelan-la-estacion-de-tren-mas-concurrida-que-conecta-dos-localidades-claves-de-buenos-aires/"},"id":"custom_powerup_1772460196270","url":"/"},"subtype":"powerup_related","type":"custom_embed"},{"_id":"H3CUFDHC3FFXHHA66ZOHC4QJHE","embed":{"config":{"tab":"noticia-interna","url":"/informacion-gral/el-unico-tren-solar-de-latinoamerica-es-argentino-atraviesa-rutas-ancestrales-y-ya-buscan-replicarlo-en-europa/"},"id":"custom_powerup_1772460354457","url":"/"},"subtype":"powerup_related","type":"custom_embed"},{"_id":"PH6ZQOQP3RGS3NQ7RZUMPJPQAQ","additional_properties":{},"content":"¿Cómo será el nuevo tranvía de Rosario?","level":2,"type":"header"},{"_id":"1562a14b-997c-422d-a3d4-5731f3e57284","additional_properties":{},"content":"El proyecto prevé un tranvía con un recorrido aproximado de 35 kilómetros que unirá Villa Gobernador Gálvez con Granadero Baigorria, atravesando las principales avenidas de Rosario.","type":"text"},{"_id":"9e484d2a-baa9-4fea-bd16-4c332cbd05f0","additional_properties":{},"content":"El objetivo del nuevo sistema consiste en conectar los sectores con mayor densidad poblacional de la ciudad con el centro en menos de 10 minutos, en contraste con los tiempos actuales que pueden triplicarse durante las horas pico.","type":"text"},{"_id":"0b093768-eb9d-4e4e-b41d-08fef0170d4d","additional_properties":{},"content":"A diferencia de otros sistemas ferroviarios, no requerirá túneles ni estructuras elevadas, sino que se instalará sobre avenidas y espacios públicos existentes, lo que reduce los tiempos de obra y los costos.","type":"text"},{"_id":"YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ","additional_properties":{"fullSizeResizeUrl":"/resizer/v2/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg?auth=c0daacf1354ce2e97e29661c3cdf69e99eb8e8504a6fe9aee24d0da1b0f95178","galleries":[],"keywords":[],"mime_type":"image/jpeg","originalName":"tranvia-melbourne-australia-JPRPBORTNNFN7BJEVPSUZZFXTY.jpg?auth=19833d704be2acb3c579d648ac119f7186f4d0557a21f67edbea3241c92d4f63&smart=true&width=800&height=533&quality=70","originalUrl":"https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcronista/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg","proxyUrl":"/resizer/v2/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg?auth=c0daacf1354ce2e97e29661c3cdf69e99eb8e8504a6fe9aee24d0da1b0f95178","published":true,"resizeUrl":"/resizer/v2/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg?auth=c0daacf1354ce2e97e29661c3cdf69e99eb8e8504a6fe9aee24d0da1b0f95178","restricted":false,"thumbnailResizeUrl":"/resizer/v2/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg?auth=c0daacf1354ce2e97e29661c3cdf69e99eb8e8504a6fe9aee24d0da1b0f95178&width=300","version":1,"alt_text":"Innonvación","link":""},"address":{},"alt_text":"Innonvación","auth":{"1":"c0daacf1354ce2e97e29661c3cdf69e99eb8e8504a6fe9aee24d0da1b0f95178"},"caption":"La obra busca conectar dos puntos estratégicos de Rosario.","copyright":"el-cronista","created_date":"2026-03-02T05:01:09Z","height":533,"last_updated_date":"2026-03-02T05:01:09Z","licensable":false,"owner":{"id":"elcronista"},"source":{"additional_properties":{"editor":"photo center"},"edit_url":"","system":"photo center"},"subtitle":"Innonvación","type":"image","url":"https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcronista/YVLEJ42UVBA33GVK2YHSRUKQLQ.jpg","version":"0.10.9","width":800,"credit":"el-cronista"},{"_id":"eb4ce8b3-95b5-4985-8b15-d61f04646a8a","additional_properties":{},"content":"¿Dónde estarán las estaciones del nuevo tranvía?","level":2,"type":"header"},{"_id":"2825c993-22e7-4513-8712-f19d56fdc94f","additional_properties":{},"content":"Aunque el recorrido final aún se encuentra en estudio, la propuesta inicial contempla estaciones en puntos estratégicos como:","type":"text"},{"_id":"ec9d5792-5fb7-41e0-a7f1-1a1603137a44","content":"\n- Ex Batallón 121
\n- Museo del Deporte
\n- Distrito Sur
\n- La Siberia
\n- Ingeniería
\n- Medicina
\n- Tribunales
\n- HECA
\n- Terminal de Ómnibus
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\n- El diseño final de la traza
\n- Los estudios de factibilidad técnica y económica
\n- Las alternativas de financiamiento
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\n- Reducción del uso del auto particular
\n- Menos congestión en corredores saturados
\n- Conectividad rápida entre norte y sur
\n- Mejor acceso a universidades, hospitales y zonas comerciales
\n- Economía y desarrollo urbano
\n- Impulso al turismo en áreas ribereñas y culturales
\n- Revalorización de corredores urbanos
\n- Generación de empleo durante la construcción y operación
\n- Mayor integración metropolitana con localidades vecinas
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