Donald Trump dijo que abandonará su exigencia de un cobro del 20% a la carga que transite el estrecho de Ormuz, en momentos en que EE.UU. e Irán se disputan el control de esa vía marítima clave.
El presidente estadounidense afirmó el martes en su plataforma Truth Social que, en lugar de un cobro que esperaba que pagaran los aliados del Golfo, esos países invertirían en EE.UU.
“Sobre la base de conversaciones sumamente productivas con el liderazgo de Medio Oriente, decidí reemplazar el Cobro de Reembolso del 20% a Estados Unidos por Acuerdos Comerciales y de Inversión que los distintos Estados del Golfo van a realizar en Estados Unidos”, escribió Trump.
El giro se produjo horas antes de la reimposición programada del bloqueo militar estadounidense contra los barcos que transitan por puertos y zonas costeras iraníes. También se esperaba que EE.UU. lanzara otra ronda de ataques contra Irán el martes por la noche.
El lunes, Trump había exigido el cobro del 20% a aliados como Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Catar, Baréin y Kuwait, argumentando que EE.UU. tenía derecho a cobrar ese cargo por actuar como “guardián” del estrecho.
En el Salón Oval, el martes, dijo que dio marcha atrás con el cobro tras recibir llamados de líderes del Golfo: “Me dijeron: ‘Nos encantaría hacerlo de otra manera. Nos encantaría invertir en Estados Unidos con miles y miles de millones de dólares’.”
No hubo confirmación inmediata de ningún compromiso de inversión por parte de los estados del Golfo. Trump no dio más detalles sobre con qué países había hablado.
Las hostilidades entre EE.UU. e Irán se agravaron durante la última semana, a medida que ambos países se acercan cada vez más a una guerra total. El Pentágono lanzó seis rondas de ataques contra Irán, alcanzando cientos de objetivos, y Trump prometió una séptima para el martes por la noche.
Dijo que no se arrepiente de haber levantado el bloqueo naval, que debía reimponerse hoy a las 16.00, hora del Este. “Les di una oportunidad. Quise darles la chance de llegar a un acuerdo”, afirmó.
“Dispararon primero. Y fue un gran error que hayan disparado primero, porque los estuvimos moliendo a palos”, agregó.
Durante la última semana, Irán atacó buques comerciales que intentaban transitar el estrecho y lanzó ataques de represalia contra objetivos estadounidenses en todo el Golfo.
Según UK Maritime Trade Operations, tres petroleros fueron atacados durante la madrugada del lunes, lo que provocó la muerte de un marinero.
El Comando Central de EE.UU., que supervisa las operaciones militares estadounidenses en Medio Oriente, afirmó que sus ataques buscan “degradar” la capacidad de Irán para “atacar a civiles inocentes y al transporte marítimo comercial en el estrecho de Ormuz”.
El giro de Trump respecto del cobro propuesto se dio en momentos en que las navieras lo condenaron por considerarlo “fundamentalmente incorrecto” y contrario al derecho marítimo internacional.
Jakob Larsen, director de seguridad y protección de BIMCO, la mayor asociación de armadores del mundo, dijo que el cobro habría constituido “un desincentivo adicional para transitar el estrecho”, y agregó que esto solo podría haberse compensado con “una reducción significativa de la amenaza iraní”.
La naviera de contenedores Hapag-Lloyd afirmó: “Sería fundamentalmente incorrecto cobrar peajes por el paso a través de aguas internacionales.”
El tránsito por el estrecho se mantuvo deprimido desde que Washington y la república islámica rompieron su acuerdo de cese el fuego con una serie de ataques de represalia la semana pasada. Al momento del anuncio de Trump, tres petroleros navegaban hacia el Golfo, incluido un buque sancionado, pero ninguno navegaba hacia afuera.
Ningún buque de gran porte con su señal GPS activada salió de la vía marítima por la ruta cercana a la costa de Omán el lunes ni el martes.
