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En un nuevo avance en su plan de privatización de la gestión de las rutas nacionales, el gobierno de Javier Milei adjudicó la concesión de ocho nuevos corredores viales por 20 años. Durante este período, distintas empresas privadas gestionarán los tramos a través del sistema de obra pública por peajes.
La novedad se oficializó en la Resolución 1379/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial con la firma del ministro de Economía Luis Caputo, quien había adelantado la novedad la semana pasada.
Esto ocurre en el marco de la privatización de Corredores Viales S.A., la empresa estatal a cargo de la administración y el mantenimiento de miles de kilómetros de tramos de rutas y vías nacionales.
Se trata de más de 3900 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC), que comprende ocho tramos distribuidos en 11 provincias.
La medida forma parte del esquema de privatización total de la compañía estatal, dispuesto por la Ley Bases. La concesión se otorgará bajo la modalidad de obra pública por peaje, según dispone la norma, durante un período de 20 años.
Según informó Caputo, con esta adjudicación el Gobierno ya concesionó 9000 km de las principales rutas nacionales, “16 tramos estratégicos, por donde circula cerca del 80% del tránsito del país”. Además, prometió “que estarán todos en obra a partir de fin de septiembre”.
Cuáles son los tramos adjudicados
Esta etapa abarca más de 3900 kilómetros de rutas nacionales y está compuesta por los siguientes tramos:
- Centro: RN 9, 19 y 34 | Santa Fe y Córdoba.
- Mesopotámico: RN 12 y 18 | Entre Ríos.
- Centro Norte: RN 34 | Santa Fe y Santiago del Estero.
- Noroeste: RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016 | Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.
- Litoral: RN 12 y 16 | Corrientes y Chaco.
- Noreste: RN 12 y 105 | Misiones y Corrientes.
- Chaco–Santa Fe: RN 11 | Santa Fe y Chaco.
- Cuyo: RN 7 | Mendoza.
De esta forma, se completan las tres etapas que suman un total de más de 9000 km de rutas nacionales en las que se realizarán obras de mantenimiento.
Según informó Economía, se optimizarán las condiciones de circulación y se mejorará la conectividad para el 80% del tránsito que circula por nuestro país.
Vialidad Nacional será el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos mediante un esquema de control por resultados, con el objetivo de garantizar corredores en condiciones seguras y con adecuados niveles de servicio para los usuarios.
“Cabe recordar que este nuevo modelo se desarrollará sin subsidios del sector público, dejando atrás esquemas deficitarios y avanzando hacia un sistema más eficiente, orientado a mejorar la calidad de la Red Vial Nacional”, precisó Economía en un comunicado.
Las empresas ganadoras
El Tramo Centro fue adjudicado al consorcio integrado por AFEMA, Pablo Federico e Hijos y Guido Mogetta, que presentó una tarifa de $ 1399 sin IVA.
Por su parte, el Tramo Centro Norte, quedo en manos de José Cartellone Construcciones Civiles, con una propuesta de $ 2175 sin IVA.
Para el Tramo Mesopotámico, la propuesta ganadora fue la de Construcciones y Trading MRG, que ofrecieron una tarifa de $ 3564,99 sin IVA.
El Tramo Noroeste se lo quedó la empresa de Autovía Construcciones y Servicios, VAPEU y Guigivan, por $ 2285 sin IVA.
En tanto, la concesión del Tramo Litoral fue otorgada a JCR y Néstor Julio Guerechet, con una tarifa ofrecida de $ 2876,04 sin IVA.
El Tramo Noreste quedó a cargo de Carlos E. Enríquez y Hormi, luego de presentar una propuesta de $ 2950 sin IVA.
Para el Tramo Chaco-Santa Fe fue seleccionado el consorcio conformado por José Eleuterio Pitón, Rovial y Obring, que ofertó una tarifa de $ 3520 sin IVA.
Por último, el Tramo Cuyo quedó adjudicado a Laugero Construcciones, Green y Corporación del Sur, con una propuesta de $ 3090,24 sin IVA.
La resolución también declaró inadmisibles las propuestas presentadas por Lemiro Pablo Pietroboni, Merco Vial y Frontera para los tramos Centro Norte y Noroeste.
A su vez, descartó distintas ofertas de INMAC, Tecnoedil, Rowing, CPC, JCR, Néstor Guerechet, Autovía Construcciones, Guigivan y José Cartellone Construcciones Civiles, entre otras.
