Metromex: estos son los municipios que tendrán acceso a las nuevas líneas
El desarrollo del Plan Colibrí sigue adelante con el progreso de las dos primeras líneas del Sistema de Transporte Público Metro de Edomex.
El Gobierno del Estado de México (Edomex) anunció oficialmente el inicio de las obras de construcción del Sistema de Transporte Público Metro de Edomex, popularmente conocido como Metromex.
La Secretaría de Movilidad confirmó la implementación del proyecto, que en su fase inicial incluirá dos líneas diseñadas para conectar dos distritos estratégicos del país. Además, estableció el inicio de los trabajos de construcción del sistema de transporte masivo para este año.
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¿Cuáles son los municipios que contarán con dos nuevas líneas de Metromex?
El Plan Colibrí representa una iniciativa integral de movilidad diseñada para el Estado de México. Su objetivo es mejorar la conectividad y el sistema de transporte público en la región, con un enfoque particular en la zona metropolitana del Valle de México.
En este contexto, se observará el avance de dos líneas del Metromex que establecerán una conexión directa con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México (CDMX).
Según trascendió, el primer recorrido comprenderá desde Tepexpan, en el municipio de Acolman, hasta la estación Martín Carrera del Metro de la Ciudad de México, situada en la alcaldía Gustavo A. Madero.
En dicho punto, se llevará a cabo la conexión con la Línea 4 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que abarca desde Martín Carrera hasta Santa Anita, así como con la Línea 6, que se extiende desde Martín Carrera hasta El Rosario.
El nuevo sistema de pago del Metro de la Ciudad de México: Tarjeta de Movilidad Integrada (MI)
En el marco de la iniciativa de modernización del sistema de peaje, el Metro de la Ciudad de México ha introducido 1,800 validadores electrónicos destinados a sustituir el boleto tradicional.
Estos dispositivos han sido colocados en los torniquetes de las estaciones del Metro de la Ciudad de México y están a punto de concluir su implementación.
Conforme al comunicado oficial, esta reciente medida constituye un avance significativo hacia la supresión total del empleo del boleto en la red del Metro, simplificando el acceso de los usuarios mediante el uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).
Es fundamental señalar que en las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, A y B, el acceso se lleva a cabo exclusivamente a través de MI. La alternativa del boleto magnético persiste solamente en las Líneas 2 y 3.
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