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Registro automotor: formalizaron las reformas anunciadas por el Gobierno, cuáles son

El cambio busca modernizar y agilizar el registro automotor mediante la digitalización de trámites, con el objetivo de implementar un registro remoto, abierto, estandarizado y accesible.

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Hoy el Ministerio de Justicia, encabezado por Mariano Cúneo Libarona, publicó las resoluciones 272/2024 y 273/2024 que están destinadas a reducir la carga burocrática, costos e impuestos para los trámites del Registro Automotor. 

Las medidas establecen la reducción de aranceles para la compra y venta de autos y la creación del Legajo Digital Único (LDU) y el nuevo Certificado Digital que se usará para la venta.

A su vez, la reducción del arancel se puede observar para la transferencia  de autos al 1%; la eliminación de los costos por la emisión de cédulas, títulos, patentes y la imposición de un tope máximo de ganancia  que pueden percibir los encargados de los Registros Automotores.

Cambios en el Registro automotor

Registro automotor: cuáles son los principales cambios

Las reformas pueden verse reflejadas en los siguientes aspectos:

  • Selección de los registros: los ciudadanos tendrán libertad para elegir el Registro Automotor en el quieren realizar sus gestiones. Anteriormente, los conductores  debían realizar los trámites en la jurisdicción correspondiente.
  • Transferencias: anteriormente el costo de las transferencias era del 1,5% para los autos nacionales  y del 2% para los importados. Con esta implementación será del 1%.
  • Digitalización de los legajos: se realizará la digitalización los Registros Automotores con la creación del Legajo Único Digital  (LDU). Debido a esta implementación se ahorrará mensualmente 1300 millones de pesos en traslados.
  • Tope de ganancias: los encargados de los registros automotores tendrán un máximo de ingresos que podrán percibir. Según detalla el comunicado, " esto es un paso más para terminar con el curro de los registros"
  • Trámites gratuitos: algunos de los tramites más utilizados por los conductores no tendrán costo. Entre ellos se encuentran, la emisión de cédulas, patentes , títulos de propiedad y certificación de firmas.

Registro automotor: cuál es el objetivo del proyecto

El objetivo anunciado por Mariano Cúneo Libarona es el de "reducir la carga burocrática del Estado".

Además, el ministro de Justicia comunicó ayer a través de su cuenta de X (twitter: @m_cuneolibarona ): "En agosto se patentaron 43.303 autos, un 9% más que en 2023. Las motos crecieron un 17% con 50.766 unidades y la maquinaria agrícola un 19% con 1.495 patentamientos. Mañana continuamos con las medidas para desregular este sistema arcaíco y podrido que heredamos. Vamos por más".

El cambio busca modernizar y agilizar el registro automotor mediante la digitalización de trámites, con el objetivo de implementar un registro remoto, abierto, estandarizado y accesible. Al mismo tiempo, se estableció la supresión de las divisiones territoriales, lo que permite que cualquier Registro Seccional tenga competencia nacional y que los ciudadanos puedan elegir libremente el registro donde deseen realizar sus trámites.

La medida busca también reducir costos y riesgos asociados a la documentación física: "La digitalización de estos instrumentos implica también una mejora sustancial en términos de eficiencia y calidad de las prestaciones de las distintas tramitaciones internas propias del actual funcionamiento del sistema registral, ya que se reducen tiempos y costos relacionados con el envío físico de la documentación y de los Legajos, así como se disminuyen exponencialmente los riesgos de robo o extravío de estos instrumentos, vinculados al traslado que se efectúa a través de los distintos servicios de correos", expresó el comunicado. 

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