INDUSTRIA AEROCOMERCIAL

La low-cost Flybondi ya tiene 12 aviones de los 17 que planeó para 2023

La aerolínea low-cost Flybondi ya tiene una flota operativa en el país de 12 aviones. Como parte de su plan de expansión, lanzará nuevos destinos y retomará rutas que se interrumpieron en la pandemia

La aerolínea low-cost Flybondi aumenta su flota en la Argentina para ofrecer más vuelos con bajas tarifas. Este miércoles, llegó al país su doceavo avión, un Boeing 737-800 NG proveniente de Arkansas (los Estados Unidos), luego del arribo de la onceava aeronave, que tuvo lugar a finales de diciembre. 

El último avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y pernoctará en esa terminal aérea por la falta de espacio de amarre en el Aeroparque Jorge Newbery, una pelea que vienen dando las aerolíneas de bajo costo para conseguir más lugar y que se reavivó la semana pasada, tras la aprobación de los vuelos con conexión en la estación metropolitana.

Vuelos: Aerolíneas Argentinas suma frecuencias a dos destinos de Europa por la alta demanda

Vuelos: uno por uno, todos los impuestos que esconden los pasajes aéreos y encarecen los viajes

La aeronave comenzará su operación comercial luego de realizar los procesos administrativos de certificación y llevará la matrícula LV-KEF. Al igual que el resto de los aviones de la empresa, cuenta con capacidad para transportar a 189 pasajeros en clase única.

Los nuevos aviones se utilizarán para aumentar las frecuencias aéreas, como así también para lanzar y retomar destinos. Hace 10 días, la low-cost anunció su tercera ruta interprovincial: a partir del 2 de marzo volverá a conectar las provincias de Córdoba y Salta, ruta que se interrumpió en la pandemia. Contará con tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados. 

De esa manera, Flybondi avanza con su plan de crecimiento, al que apodó 'Plan 2X', anunciado a fines de 2021 y en el que invirtió u$s 42 millones, con el objetivo de duplicar su oferta y cuota de mercado. Y tal como adelantó El Cronista en octubre, la intención es sumar más aviones en 2023. Para eso, lanzó al mercado de leasing una búsqueda de por lo menos cinco unidades. 

El nuevo avión de Flyboni pernoctará en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

La compañía fue fundada en 2016 y comenzó a operar en la Argentina en 2018 durante la presidencia de Mauricio Macri, cuando se habilitó el inicio de actividades a las aerolíneas de bajo costo.

Así inauguró el segmento low-cost de la industria y creció con el transporte de usuarios que antes no volaban o lo hacían muy poco. Desde entonces, trasladó a más de 6 millones de personas, de las cuales 2 millones viajaron en 2022. El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.

Tiene una cuota de mercado del 21% en vuelos nacionales y un 5% en el mercado internacional. Sus vuelos tienen un nivel de ocupación por arriba del 90 por ciento. 

Temas relacionados
Más noticias de FlyBondi
Noticias de tu interés