Massey Ferguson, la marca de maquinaria agrícola del grupo estadounidense AGCO, incorporará tractores fabricados en la India a su catálogo. La compañía acordó con International Tractors Limited (ITL) la provisión de una nueva línea de equipos compactos y de baja potencia, que se venderán bajo la marca Massey Ferguson.
Los primeros modelos tendrán potencias desde 20 caballos de fuerza (CV) ante una iniciativa que apunta a ampliar la oferta de la marca en un segmento más competitivo.
El acuerdo supone que AGCO recurrirá a la capacidad industrial de un fabricante externo para sumar estos equipos a su catálogo.
ITL es uno de los mayores fabricantes de tractores a nivel global. Según datos de la propia empresa, se posiciona como el tercer mayor fabricante de tractores de la India y figura entre los cinco principales productores a nivel global.
La compañía tiene una capacidad de producción declarada de 300.000 tractores al año y fabrica dos marcas propias: Solis y Sonalika.
En el ejercicio fiscal 2026 registró ventas anuales récord de 180.504 tractores y superó las 100.000 unidades vendidas en los primeros seis meses del ejercicio, entre abril y septiembre de este año. Su gama abarca tractores de entre 20 y 120 HP, fabricados en su planta de Hoshiarpur, en el estado de Punjab, India.
La empresa india ya tiene presencia en la Argentina, cuyos tractores son comercializados por Apache, el fabricante de maquinaria agrícola santafesino. De esta manera, ITL abastece al mercado local con equipos propios y, a partir del nuevo acuerdo, también fabricará tractores que llevarán la marca de uno de los grupos tradicionales de la industria.
Qué se sabe sobre la llegada a la Argentina
El cronograma inicial anunciado por AGCO contempla un lanzamiento inicial en Europa y Medio Oriente durante 2027. Sin embargo, la empresa anticipó que próximamente dará a conocer novedades sobre la llegada de los nuevos tractores a América latina.
Una eventual incorporación ampliaría la oferta de Massey Ferguson en el segmento de baja potencia, aunque todavía no hay detalles sobre la estrategia comercial para el mercado local.
La operación se conoce en un momento en el que los fabricantes asiáticos ganan participación en el mercado, principalmente en el segmento de tractores.
Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) durante septiembre el patentamiento de tractores registró una caída de 22,6% interanual y acumuló una baja de 1,4% en los primeros nueve meses del año.
Sin embargo, hay un dato que no pasó desapercibido. Mientras las ventas de tractores de las marcas tradicionales pierden peso, los nuevos jugadores avanzan con fuerza.
El grupo que reúne a las marcas que quedan por fuera de las principales del mercado -catalogado como “Otros”- ya concentra el 19% de los tractores patentados y es el único de los grupos que creció en lo que va del año. Lo hizo 137% en nueve meses, impulsado en buena medida por el desembarco de fabricantes asiáticos.
“Es la principal señal de alerta del mes: por volumen relativo, la caída de tractores arrastra la lectura general del mercado. Además, el fuerte crecimiento de ‘Otros’ en el acumulado confirma la presión de nuevas marcas e importados, especialmente en segmentos sensibles a precio, donde el mercado formal no siempre refleja completamente la dimensión real de la competencia”, sostuvo la asociación.
AGCO, también dueña de las marcas Fendt y Valtra, es la tercera empresa con mayor participación de mercado en el país en el segmento de tractores. En el acumulado del año, concentra una participación del 11,3%, por detrás de John Deere (36,2%) y CNH (25,7%).
