Paro de subtes en CABA: a qué hora es y a qué líneas afecta
Los trabajadores del subte de la Ciudad de Buenos Aires, nucleados en AGTSyP, reclaman por la reducción de la semana laboral para estar menos expuestos al asbesto.
Los trabajadores del subte de la Ciudad de Buenos Aires anunciaron que llevarán a cabo un nuevo paro que afectará al servicio. La medida se concretará este miércoles 26 de julio.
Al igual que hace dos semanas, según informaron los Metrodelegados, se realizará en simultáneo en todas las líneas, de 13:00 a 16:00. Además, antes de interrumpir el servicio, habrá apertura de molinetes en las cabeceras.
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Nuevo paro de subtes: cómo se implementará la medida
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP)- Metrodelegados, reclama la apertura de la mesa paritaria. Buscan principalmente discutir sus demandas de dos francos, como reducción de la semana laboral para intentar mitigar la exposición al asbesto.
En esta oportunidad, la medida de fuerza afectará a todas las líneas el miércoles 26. También se levantarán molinetes en una determinada franja horaria.
Este es el cronograma difundido:
- De 12:00 a 13:00: apertura de molinetes en las cabeceras de todas las líneas: San Pedrito (línea A); J. Manuel de Rosas (Línea B); Constitución (Línea C); Congreso de Tucumán (Línea D); Virreyes (Línea E) y Facultad de Derecho (Línea H)
- De 13:00 a 16:00: interrupción de todas las líneas y el Premetro
Paro de subtes: qué reclaman los trabajadores
"Continuamos reclamando la reducción de la semana laboral para estar menos expuestos al asbesto", señaló el gremio en el comunicado difundido este sábado.
Los trabajadores vienen solicitando la reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales con el fin de tener dos días de descanso y disminuir su exposición al material cancerígeno asbesto.
"La exposición al asbesto ya causó la muerte de tres trabajadores, 87 afectados, una pasajera, 2150 trabajadoras y trabajadores deben concurrir todos los años a vigilancia médica", expresaron.
"Pedimos disculpas por las molestias que estas medidas puedan generar a los usuarios y los invitamos a sumarse a nuestro reclamo, iniciado en 2018", recordaron.
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Paro de subtes: el repudio de Emova a la medida
"Emova repudia la postura inflexible adoptada por la AGTSyP y continúa manifestando su disposición al diálogo, sosteniendo que la reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas resulta inviable sin afectar la operación de la red de Subte", respondieron desde la Emova, empresa concesionaria del servicio ante la inminente medida del gremio.
En esa línea, recordaron que se avanzó en la negociación paritaria, "tanto con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) como con la Asociación de Supervisores (ASSRA) -ambos con personería gremial y habilitados para firmar acuerdos colectivos- ante la Subsecretaría de Trabajo, Industria y Comercio de la Ciudad", donde se acordó una actualización "superior al 21% por el trimestre mayo-julio", indicaron. Esa cifra se suma a los ajustes que ya se habían realizado por los meses de marzo y abril.
"Emova ratifica que las más de 3900 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte, arrojan resultados considerados adecuados para la salud", argumentaron.
"Las mediciones se realizan constantemente y están a cargo de instituciones y laboratorios especializados que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires", agregaron.
Qué es el asbesto
El amianto o asbesto es la combinación de un grupo de minerales que no tiene olor. Sus fibras se esparcen por el aire y provocan cáncer a quienes están en contacto con este material, cuyo uso está prohibido por el Ministerio de Salud de la Nación desde 2003.
Pasajeros y trabajadores del subte se vieron directamente afectados por este material desde 2011, cuándo Mauricio Macri, por aquel entonces jefe de Gobierno porteño, compró 24 unidades usadas al metro de España que contenían esa sustancia.
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