Sábado  11 de Noviembre de 2017

Cómo son los aviones que el Gobierno compró para custodiar cumbre del G20

La Armada Argentina adquirió cinco aviones de combate Super Etendard desprogramados por la marina francesa. La operación tiene un costo cercano a los 12,5 millones de euros.

Cómo son los aviones que el Gobierno compró para custodiar cumbre del G20

La Armada Argentina adquirió cinco aviones de combate Super Etendard desprogramados por la marina francesa, junto a un lote de repuestos que le permitirán poner en operaciones a la flota de esos aviones que ya posee el Comando de Aviación Naval.

Desde el Ministerio de Defensa confirmaron a Télam que la operación tiene un costo cercano a los 12,5 millones de euros, y que los cinco aviones llegarán desarmados en contenedores junto a los repuestos cerca de fin de este año, por vía marítima.

La operación ya había sido rubricada por el ministro Oscar Aguad, que tiene previsto un viaje a Francia, mientras que en las últimas horas el embajador francés en la Argentina, Pierre Henri Guignard, confirmó la venta en declaraciones periodísticas.

La adquisición de estos aviones forma parte de la recuperación de capacidades defensivas de Argentina, y desde Defensa esperan que alcancen condiciones operativas a tiempo para sumarse al operativo de seguridad de la cumbre del G-20 del año próximo en nuestro país, dónde trabajarían junto a los A-4AR e IA-63 Pampa de la Fuerza Aérea Argentina.

Ante la consulta de Télam, desde la cartera de Defensa afirmaron que la Argentina no tiene planificada la compra de ningún otro avión de combate y que los esfuerzos para equipar con este tipo de aeronaves a las fuerzas armadas se concentrarán en el desarrollo y la producción de la versión artillada del entrenador avanzado IA-63 Pampa, proyecto en el que se busca cerrar acuerdos de cooperación con la firma alemana Grob y la sudafricana Paramount.

Los cinco aviones comprados a Francia fueron modernizados por ese país en distintas ocasiones a los largo de los últimos 30 años dotándolos de mejores sistemas de radar, electrónica y la capacidad de configurar su carga para una gama más amplia de misiones que su concepción original cómo avión de ataque naval.

Después de 38 años de servicio en Francia, actuando en Irak, Yugoslavia, Afganistán y Libia, fueron retirados oficialmente el 12 de julio de 2016 de la Marina nacional de Francia, dejando a la Armada Argentina como el último país que mantiene en servicio a este avión

Después de 38 años de servicio en Francia, actuando en Irak, Yugoslavia, Afganistán y Libia fueron retirados oficialmente el 12 de julio de 2016 de la Marina nacional de Francia, dejando a la Armada Argentina como el último país que mantiene en servicio a este avión.

El Comando de Aviación Naval opera la versión original de estos aviones desde 1980 y tuvieron una destacada actuación en la Guerra de Malvinas en la que dispararon los cinco misiles AM-39 Exocet de los que disponía la Argentina, causando el hundimiento del destructor HMS Sheffield y el transporte SS Atlantic Conveyor.

En los últimos años la falta de insumos había limitado la disponibilidad de estos aviones asignados a la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, que ya en 1997 había perdido su capacidad de operar embarcada por la baja del portaaviones 25 de Mayo.

Roberto Callegari Cortés

Tiemblan en Chile con esa compra!!! jajajaa

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Cesar Caprioglio

Todo lo que se consiguió hasta hoy día en materia de defensa, específicamente el material aéreo, resulta tibio e insuficiente para el estado en el que se encuentran las FFAA. Más promesas que hechos.

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Cesar Alarcon

Pero es muy viejo ese avión, es de antes de malvinas...

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Gustavo Karakachoff

Me parece muy bien, para que nadie diga que metemos la basura abajo de la alfombra...

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Ernesto Luis Aranda

Esta compra, demuestra que se puede hacer mucho con poco, habiendo voluntad e inteligencia, además de honestidad.

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Teo Pereyra

PRIMERA COMPRA DE AVIONES DE COMBATE EN 25 AÑOS. BUENA OPCION PARA COMENZAR. PARECE QUE EL GRADUALISMO TAMBIEN ES EN ESTA AREA.

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Luis Oscar Snider Peyrot

Dejense de romper la paciencia ; espero que en los paquetes llegue algo muy superior a lo que nos ISO el fabor de mandar FRANCIA en momentos difiles de nuestra Patrie que sea un súper x dos ... Es una esperanza

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Juan Carlos Kruben

SALVO DE SER UNA POLITICA COMUNICACIONAL RIMBOMBANTE DEL DIARIO, LA COMPRA DE AVIONES PARA LA CUSTODIA .........LO SIENTO EFECTUAR UN COMENTARIO DENTRO DE 455 CARACTERES ES CONTRABVCRIO A UN MINIMO DE SERIEDAD ……DE ANNA CRICCA DNI 13736120

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Pablo villalba

Ese es un avioncito famoso asociado a un Exocet es mejor que nada, o no ?...Hay que recuperar la fabricación de aviones como el Pampa, preservar nuestro espacio aéreo y recuperar una conciencia que se ausentó con los peronchos.

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Pablo Roberto Bojosian

Con ese dinero Andrea del Boca podría hacer mas telenovelas y dar trabajo a nuestros actores y se podrían renovar los micros naranjas para trasladar a los militantes desde la Matanza en forma segura .

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