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Argentina y Brasil comenzarán la construcción de un puente internacional que promete transformar la dinámica económica y logística de la región. Se trata del puente San Javier–Porto Xavier, que unirá la ciudad misionera de San Javier con Porto Xavier, en el estado brasileño de Rio Grande do Sul, atravesando el río Uruguay.
Este proyecto no solo creará un nuevo paso fronterizo, sino que también se perfila como un motor de desarrollo regional, potenciando el comercio exterior, el turismo y la conectividad entre ambos países.
El mega puente internacional que transformará el comercio y turismo en la región
El puente San Javier–Porto Xavier es parte del corredor bioceánico, una red estratégica que conectará el Océano Atlántico con el Pacífico, atravesando Brasil, Argentina, Paraguay y Chile. Este corredor permitirá agilizar el transporte de mercancías y personas, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la competitividad regional.
El secretario de Turismo de Porto Xavier, Ovidio Kaiser, destacó que la obra generará un impacto económico inmediato, con empresas interesadas en invertir en la zona y la creación de empleo directo durante la construcción.
La obra será financiada por el Gobierno Federal de Brasil, con una inversión superior a los 214 millones de reales. El proyecto se ejecutará bajo un régimen de contratación integrada, que incluye desde las licencias ambientales hasta la desapropiación de terrenos y garantiza la finalización completa del puente.
Características del mega puente internacional
El diseño del puente se distingue por su modernidad y funcionalidad, pensado para soportar un alto flujo de tránsito internacional con estándares de seguridad avanzados. Las principales características son:
- Longitud: 950 metros
- Ancho: 17,40 metros
- Altura: 18 metros sobre el nivel del agua
- Dos carriles para autos y camiones
- Banquinas laterales: 2,5 metros
- Ciclovía: 1,60 metros
- Senda peatonal: 1,20 metros
- Tecnología: iluminación LED, monitoreo en tiempo real y barandas antivuelco
¿Cuándo es la fecha de inauguración?
La obra se desarrollará en varias etapas. La fase preliminar, que incluye licencias ambientales y desapropiación de terrenos, demandará cerca de un año. La construcción comenzará a mediados de 2026 y tendrá un plazo estimado de 1.440 días consecutivos, por lo que la inauguración se prevé para principios de 2030.
