Acuerdo

Iberia descarta la mediación del Gobierno y elige la negociación unilateral con los sindicatos

Iberia opta por continuar la negociación unilateral con los sindicatos por fuera de la negociación gubernamental.

Luego de que el Gobierno lograra forzar la suspensión de la huelga que UGT y CCOO habían convocado para las fiestas navideñas en el sector de "handling", para abrir una mediación entre las partes, Iberia salió a aclarar que esa instancia "para un primer acercamiento" aun no fue acordada.

De esa manera, la aerocomercial española, que enfrenta por un lado un pleito por la pérdida del servicio de "handling" en ocho aeropuertos españoles y por el otro el conflicto sindical, destacó que seguirá negociando "de manera bilateral" con la representación sindical de los trabajadores, con la firme intención de alcanzar un acuerdo.

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Asimismo, la empresa subrayó que mantendrá "informado al Gobierno en todo momento de los avances que se vayan produciendo" en dichas negociaciones.

Iberia opta por continuar la negociación unilateral con los sindicatos por fuera de la negociación gubernamental. (Imagen: archivo)

Tras agotarse el plazo de negociación que las partes se habían dado para tratar de evitar la huelga, UGT y CCOO habían anunciado ayer que luego de una reunión en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, habían logrado que Gobierno ofreciera su mediación por lo cual suspendía la medida de fuerza.

En un comunicado, habían calificado la decisión como "un acto de responsabilidad", en busca de "alcanzar el tan ansiado acuerdo" en el marco en la instancia gubernamental, con reuniones que debían arrancar en el transcurso de la jornada de hoy.

Asimismo, los sindicatos han manifestado su deseo de que esta nueva vía, "abierta gracias a las presiones de UGT y CCOO", les permita "llegar a un resultado beneficioso para los trabajadores de Iberia".

La huelga estaba programada para fines de diciembre y principios de enero, los días 29, 30 y 1 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero, coincidiendo con las fiestas de fin de año y Reyes, la que por ahora quedó sin efecto, hasta que se conozcan los resultados de las negociaciones.

Antes de acudir a la mediación de las autoridades gubernamentales, fuentes sindicales indicaron que la empresa había propuesto la creación de una nueva compañía liderada por una de las adjudicatarias ganadora del concurso que llevó adelante la operadora aeroportuaria Aena el pasado 26 de septiembre, en sociedad con otra minoritaria, la Yellow Handling, cuyas acciones pertenecen a IAG (el grupo que controla Iberia), para absorber a los trabajadores de Iberia Handling, que ahora permanecen en una nebulosa contractual.

Iberia descarta la mediación del Gobierno y elige la negociación unilateral con los sindicatos. (Imagen: archivo)

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Yellow Handling participaría de esa sociedad en minoría, con el 20% de las acciones, a lo que los sindicatos se opusieron por considerarlo "una invención ilegal" que no cumpliría con el real decreto que regula esa actividad, al tiempo que se avanzaría sobre el incumplimiento de los convenios labores, ya pactados.

De allí, la insistencia sindical para que Iberia se decida por el autohandling en esos ocho aeropuertos donde perdió el control del servicio en el concurso, a lo que la compañía insiste que es "un camino inviable", ya que al desprenderse del personal más nuevo en el servicio permanecerían aquellos con mayor antigüedad y mayores salarios, hasta transformarlo en un negocio para nada rentable.

A la vez, los sindicatos propusieron la negociación de un expediente de regulación de empleo (ERE), que le permitiese a Iberia reducir costes y mejorar sus perspectivas comerciales, dentro de los parámetros del convenio colectivo del sector. Una herramienta que, podría cobrar entidad, en el nuevo tramo de la negociación que arranca hoy y luego de la suspensión de la huelga.

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