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Cuáles son las apuestas de Cabify y Uber por la movilidad sostenible

Cabify cerró un acuerdo con BBVA por 15 millones de euros para impulsar la movilidad urbana sostenible, mientras su rival lanzó Uber Green en Madrid y Málaga. También firmó contratos con Repsol, Nissan y Banco Santander.

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Contra todo pronóstico, la última cumbre climática COP28 desarrollada en Dubái concluyó con moderados avances en la necesidad de adoptar medidas que protejan el medio ambiente. Con todo, las discusiones continúan a la hora de establecer quienes deben cargar con el peso de la financiación. Se calcula que alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030 (ODS) exigirá entre cinco y siete billones de dólares por año. 

No se trata solo de ir en busca del capital, también de unir intereses en las diferentes cadenas de suministro que den como resultado planes para adaptar sectores contaminantes. Y de ello va el acuerdo cerrado entre BBVA y Cabify, como los planes desarrollados por Uber, también algunos de ellos en colaboración con otras compañías, entre ellas Banco Santander.

BBVA cerró el trato con Cabify a través de su filial BBVA Spark, el banco para compañías de alto crecimiento. El acuerdo se llevó a cabo bajo el modelo de financiación "Venture Debt" (préstamos para startups con el objetivo de apoyar los planes de crecimiento de la compañía), que implica 15 millones de euros. La compañía de movilidad española, que nació hace 12 años en Madrid y que se convirtió en 2018 en el primer unicornio de España, utilizará el dinero con el fin de acelerar la ejecución de su plan estratégico, centrado en impulsar la movilidad urbana sostenible y accesible. 

Cabify cerró un acuerdo con BBVA por 15 millones de euros para impulsar la movilidad urbana sostenible, mientras su rival lanzó Uber Green en Madrid y Málaga. (Imagen: archivo)

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Roberto Albaladejo, responsable de BBVA Spark, argumenta la apuesta del banco por Cabify en que la empresa, que opera bajo la movilidad VTC, está demostrando que es posible impulsar un modelo de movilidad urbana sostenible en las principales ciudades de España y Latinoamérica de una manera accesible para la mayor parte de los ciudadanos. "La estrategia de cero emisiones de Cabify a través de la electrificación progresiva de su flota, es pionera en su segmento y está completamente alineada con la visión de BBVA", destaca Albaladejo.

Por el lado de Cabify, Juan Barbolla, CFO de la empresa, destaca que "es un orgullo que BBVA nos muestre su confianza con un apoyo de estas características. Tenemos un propósito firme de hacer de las ciudades mejores lugares para vivir, y avanzamos en esta senda gracias al esfuerzo de millones de conductores, usuarios y miles de empleados que día tras día fomentamos opciones de movilidad más accesibles y sostenibles".

Al mismo tiempo que el directivo destaca que están cambiando la forma de moverse de las personas y de relacionarse con las ciudades, afirma que además están demostrando que pueden ser sostenibles.

Estrategia de negocio sostenible de Cabify

La empresa de movilidad tecnológica -como se definen las VTC-, puso en marcha su Estrategia de Negocio Sostenible 2022-2025, entre cuyos objetivos destaca su apuesta por el crecimiento sostenible desde el punto de vista social, financiero y medioambiental. En este sentido, la compañía española está invirtiendo en la progresiva descarbonización y electrificación hasta llegar al 100% de los viajes cero emisiones en su plataforma en 2025 en España y 2030 en América Latina.

¿Cuáles son las apuestas de Cabify y Uber por la movilidad sostenible? (Imagen: Cabify)

De hecho, Cabify anunció recientemente la incorporación de 200 nuevos coches eléctricos en Madrid, que operará Vecttor, filial del grupo. Gracias a esta incorporación, uno de cada cuatro coches de Vecttor ya cuenta con una etiqueta Cero, mientras que el resto de vehículos tienen etiqueta ECO.

En España, Cabify ostenta el logro de ser la primera empresa de su sector en reducir las emisiones totales de viajes a través de la plataforma, a pesar de que incrementó el volumen de trayectos en este periodo.

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El caso Uber

El proceso de movilidad sostenible se inició en enero de 2022, cuando la compañía lanzó Uber Green en Madrid. Desde entonces, la base de vehículos eléctricos se duplicó, hasta que el 40% de los usuarios de Uber Green en Madrid son internacionales.

En octubre de este año, comenzó a operar Uber Green en Málaga, convirtiéndose en la segunda ciudad de España donde la empresa ofrece un servicio de movilidad 100% eléctrico.

Un portavoz de la firma cuenta que en marzo de este año "lanzamos Uber Metropolitano en Madrid", quien explica que se trata de un servicio de última milla para facilitar el uso del transporte público en las afueras de la ciudad. "Esto se produce tras haber integrado el transporte público de Barcelona y Madrid", destaca.

El proceso de movilidad sostenible se inició en enero de 2022, cuando la compañía lanzó Uber Green en Madrid. (Imagen: Shutterstock)

Asimismo, en Madrid y Málaga Uber ofrece opciones de micromovilidad a través de los patinetes eléctricos Lime, también integrados en la app Uber.

"Contamos con acuerdos estratégicos con Repsol (con descuentos en estaciones de carga y facilidades para instalar puestos de carga en el domicilio), Wallbox o Banco Santander (para el leasing y renting de vehículos eléctricos), así como con fabricantes, como Nissan", concluye el directivo de la empresa.

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