“Pensar en la Fórmula 1 en Argentina para 2029-2030 es más realista″: el plan de negocios a 5 años que se necesita

A dos años desde el debut de Franco Colapinto como piloto de Fórmula 1 con la escudería Williams, el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, aseguró que “el futuro se ve brillante para la Argentina” pero remarcó que la llegada de un Gran Premio de Buenos Aires llevará tiempo.

“Es un plan de negocios a cinco años”, planteó el titular de la organización. Tras reunise con Javier Milei y el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri, Ben Sulayem aseguró: “es muy temprano para 2027″.

“Es más realista pensar en 2029, 2030 para el Gran Premio de Argentina”. El año que viene, el autódromo de Buenos Aires será sede del Moto GP y las obras buscan también lograr la homologación para la máxima categoría del automovilismo.

“El 2027 es muy temprano, porque tiene que haber un plan de negocios. Es un plan internacional para Rally y F1. En la Fórmula 1 el calendario está completo”, agregó. Y detalló que la lista de carreras para el año próximo se conocerá en octubre.

“Vean lo que le pasó a Turquía: hizo las inversiones, lo desarrolló y hubo un ida y vuelta para lograr la aprobación”, enfatizó. “El futuro se ve brillante para Argentina. Yo quiero que esto suceda”, dijo. Para esto, explicó que trasladará sus impresiones de la visita al titular de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, y a los socios comerciales de Liberty Media.

El nuevo circuito de Buenos Aires

Este martes, el titular de la FIA analizó el nuevo trazado con Macri. El plan de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, una obra de u$s 150 millones que ya tiene un avance del 60%.

La FIA es la encargada de homologar los circuitos en los que compite la máxima categoría, aunque la promoción y organización de los Grandes Premios depende de Formula One Group. Ben Sulayem llegó al país para participar del Congreso Americano FIA 2026.

“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias”, sostuvo Macri.

El nuevo trazado tendrá 4,87 kilómetros, 15 curvas y una recta principal en la que los autos podrán superar los 340 kilómetros por hora. El predio, además, quedará preparado para recibir a más de 150.000 espectadores. Actualmente se trabaja en la nueva carpeta asfáltica, los pianos de hormigón, muros de contención, desagües, calles de servicio y un túnel por debajo de la pista. La nivelación ya está completada en un 98%.

La remodelación contempla también un nuevo paddock, tribunas e infraestructura general. Las obras estarán terminadas en 2027, año en el que Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte y volverá a recibir, en abril, al MotoGP después de 28 años. Según estimaciones difundidas por la Ciudad, una carrera de Fórmula 1 puede generar un impacto cercano a u$s 150 millones en turismo, hotelería y gastronomía.