Por qué los fabricantes de jets privados apuestan por América latina

Símbolo de estatus para los millonarios latinos, dos de los tres mercados más importantes están ubicados en la región.

"Dos de los tres mayores mercados del mundo están en América latina: primero, el de Estados Unidos; segundo, México y tercero, Brasil. Nosotros tenemos un total de 2.400 aeronaves en la región, así que es muy estratégico para la gente", explica Gustavo Teixeira, vicepresidente de Ventas para Latinoamérica de Embraer. Esa cantidad equivale a poco más del 10% del total de jets privados que vuelan en el mundo, según cifras de la industria.

A principios de año, la división de jets ejecutivos de la compañía brasileña desembarcó oficialmente en la Argentina con la entrada en operaciones de dos aviones Phenom 100 para vuelos charter y privados.

Comentarios3
Martin Gonzalez Garcia
Martin Gonzalez Garcia 22/08/2017 09:18:54

se nota tu total ignorancia en el tema Eugenio. hace 20 años que vuelo eso que llamas porquerias por el mundo. Alemania, Gran Bretaña, y toda Europa esta llena de ellos. Martin Gonzalez

Enrique R. Sottil
Enrique R. Sottil 20/08/2017 12:13:13

PORQUE EN CUALQUIER MOMENTO , VAN A SALIR TODOS LOS CORRUPTOS VOLANDO , Y NO VAN ALCANZAR TODOS LOS AVIONES ,.--

Eugenio Vazquez
Eugenio Vazquez 20/08/2017 11:46:01

símbolo de tercermundismo. en Alemania a un empresario no se le ocurriría invertir un euro en estas porquerías, lo mismo para el resto de eruopa. o japon. solo para los chinos o rusos