El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mencionó que su gobierno trabaja en un “nuevo tratado” con México, que será mucho más benéfico para su país.
“También estamos empezando un nuevo acuerdo con México, uno mucho mejor para Estados Unidos. Yo solo hago buenos acuerdos. Habrá un mejor acuerdo para Estados Unidos, tanto con Canadá como con México”, dijo el mandatario estadounidense en una breve entrevista a medios de ese país, previo a abordar el Air Force One para realizar una gira por Carolina del Sur.
Las declaraciones del mandatario estadounidense hacen referencia a la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), que reunirá por cuarta ocasión a las delegaciones de México y Estados Unidos el mes entrante en Washington.
Previo a las declaraciones del mandatario estadounidense, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo que se mantiene optimista sobre los avances en torno al acuerdo trilateral, especialmente desde el inicio del diálogo entre Washington y Ottawa.
“México ha planteado muchos elementos ya y yo pensaría que estamos cerca de acuerdos muy sustantivos. No te quiero dar una fecha porque sería irresponsable, pero (...) hay muchos avances y tengo una expectativa razonable, optimista, también me da gusto que Canadá esté integrada ya a estos diálogos y seguramente vamos a tener una mejor situación de la que teníamos (...) sobre acero, aluminio, vehículos, etcétera”, dijo el funcionario al concluir la inauguración del InnovaFest, en Querétaro.
Ebrard Casaubón destacó que México ya ha planteado los temas que quiere modificar dentro del T-MEC y ha utilizado “todas las herramientas” a su alcance para llegar a ese acuerdo.
“Entonces, soy optimista, pero bueno, ya los próximos días les daré el detalle conforme vayamos avanzando”, reiteró.
Menos aranceles al acero, aluminio y autos, el objetivo mexicano
La semana pasada, Ebrard dijo ante medios de comunicación que México tiene objetivos muy específicos durante la revisión del T-MEC, entre los que destacó la reducción de aranceles al aluminio, acero y exportaciones automotrices.
En este sentido, Ebrard comentó que México paga un arancel de 25% en las exportaciones automotrices que no cumplen con el contenido regional, mientras que naciones como Inglaterra, Alemania, Japón o Marruecos, pagan una tarifa de 15%, lo que consideró injusto.
Además, el líder de la delegación negociadora nacional comentó que el país paga un arancel de 50% a las exportaciones de acero y aluminio, cuando México es deficitario, es decir, importa más de lo que exporta en estos dos productos.
