Tránsito

Alerta DGT | Por estas zonas no se podrá circular este domingo 26 de enero

Debido a modificaciones en las vías o a las condiciones meteorológicas, no será posible transitar por estas áreas de España este domingo.

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La Dirección General de Tránsito de España (DGT) de España ha informado este domingo, 26 de enero de 2025 cuáles son las vías y autopistas que contienen bloqueos o están cerradas a causa de a las condiciones climáticas o obras en la vía pública.

Con el fin de eludir interrupciones en el camino y llegar a horario a tu destino, infórmate sobre las zonas donde no se permite transitar con el automóvil y la razón del cierre.

Los mayores de 65 años se quedarán sin carnet de conducir, excepto que cumplan con este requisito de la DGT

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

Con el fin de advertir a los automovilistas, la DGT explicó en su sitio web qué áreas tienen retrasos o en las que no se podrá transitar este domingo:

 Zona Carretera Tramo afectado Nivel del servicio
 Granada, Güejar Sierra A-4025 KM 0.5 al 7.35  NEGRO, por hielo
 Huesca, Sallent De
Gállego
 A-136 KM 17.0 al 23.0  AMARILLO, por nevada
 Huesca, Sallent De
Gállego
 A-136 KM 23.0 al 26.9 ROJO, por nevada
 Huesca, Sallent De
Gállego
 A-136a KM 2.5 al 5.2 ROJO, por nevada
  Huesca, BenasqueA-139KM 71.0 al 71.5 ROJO, por nevada
 Huesca, Panticosa  A-2606 KM 7.0 al 10.0 AMARILLO, por nevada
 Navarra NA-2011 KM 6.8 al 6.9 NEGRO, por nevada
 Granada GR-4104 KM 15.0 al 16.0 NEGRO, por inundación
 Cuenca CM-215 (TRAVESIA) KM 31.6 al 31.6 NEGRO, por inundación
 Cuenca CU-V-5009  KM 10.0 al 10.0 NEGRO, por inundación
 Cuenca N-330 KM 236.0 al 236.0 ROJO, por inundación
 Castelló/Castellón cv-131 KM 2.4 al 2.4 NEGRO, por inundación
 València/Valencia CV-36 KM 5.5 al 3.19 NEGRO, por inundación
 València/Valencia CV-36 KM 9.0 al 8.5 NEGRO, por inundación
 València/Valencia CV-391 KM 9.28 al 9.4 NEGRO, por inundación

Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT

Para asesorar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT fija cuatro niveles de dificultad para que circulen los conductores sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.

Nivel verde, comienza a nevar: la DGT limita a un máximo de 100 kilómetros por hora (km/h) en autopistas y autovías, 80 km/h en otras zonas y prohíbe a los camiones adelantarse, restringiéndolos al carril derecho. Además, recomienda esquivar puertos de montaña, intensificar la cautela y estar atentos al pronóstico del tiempo.

Nivel amarillo, poco cubierto: restringe la circulación de camiones y vehículos articulados, delimita la velocidad de transportes de turismos y autobuses a 60 km/h, impide maniobras bruscas y reduce aún más la velocidad en curvas.

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades impiden la circulación de camiones, autobuses y coches articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico

La DGT detalló en su blog que la separación de seguridad entre autos actúa como un "escudo" para eludir accidentes en frenadas bruscas. La regla general establece al menos dos segundos de separación, calculables diciendo "1101, 1102" respecto a un punto fijo en la vía. Sin embargo, esta distancia debe incrementarse en determinadas circunstancias:

  • En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
  • En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
  • En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.

Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.

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