Los taxistas y remiseros de uno de los núcleos urbanos más importantes del país se encuentran atravesando una situación que fue calificada como "grave" y la administración municipal anunció el envío de un proyecto que busca derogar diversos puntos que, entre otras cosas, podrían suponer ahorros millonarios para los conductores.
"El mundo cambió, también cambió la forma en que la gente se moviliza en las ciudades. Y desde el municipio escuchamos a las dos partes; escuchamos a los usuarios, también a los taxistasy remiseros, y consideramos que hoy en día tienen algunas exigencias que realmente son innecesarias", explicó la secretaria de Cercanía y Gestión Ciudadana de la municipalidad de Rosario, Carolina Labayru, al presentar la iniciativa.
Entre las medidas más destacadas, se propone eliminar el pago de diversas tasas como la revisión técnica en el Centro de Inspección Técnica de Automotores ($28.000), la renovación de licencias ($927.500), la adjudicación de nuevas chapas ($3.827.250), la transferencia de licencias ($1.855.000) y la habilitación de apoderados ($311.500), todos montos calculados según el Valor del Módulo Tributario (MT), actualizado al 1º de mayo de 2025 a $350.
"Por eso estamos enviando un proyecto de ordenanza al Concejo Municipal para eliminar todo este tipo de exigencias, de tasas, de trabas, que lo único que hacen es no permitirles que puedan competir en igualdad de condiciones con las distintas opciones que ya tenemos en nuestra ciudad", dijo la funcionaria y habló de "equilibrar la cancha" en alusión a lo que ofrecen las aplicaciones de conductores.
Además, se incluirá una modificación normativa para permitir una oscilación de la tarifa de un 35% en más o menos de lo estipulado por los cuadros tarifarios que se encuentren en vigencia. Los usuarios deberán estar en conocimiento del precio estimado antes de tomar el servicio y no podrán exigirles ningún pago suplementario que no esté debidamente informado.
"Todas estas medidas en realidad son en beneficio del rosarino. En definitiva, lo que queremos es que elija un sistema de transporte en donde se sienta más seguro y que responda a las necesidades que tiene", destacó la secretaria de Cercanía.
Además, dentro del mismo proyecto se propone derogar los artículos 45 y 46 de la Ordenanza 2649/1980 y el artículo 20 de la Ordenanza 7369/2002 que, si bien no son de índole tributaria, traería consigo beneficios a las y los choferes, ya que hacen referencia a una etiqueta de vestimenta acorde a la época en que fue escrita dicha normativa.
Durante el año 2024 se incorporó el registro de plataformas electrónicas para el despacho de viajes de taxis y remises que permitió la modernización del sistema, incorporando al menos una app por coche, la posibilidad de pagos electrónicos, la posibilidad de viajes compartidos, e incorporar una tarifa flexible, entre otras.
Por otro lado, en el pasado mes de abril el Concejo Municipal autorizó una prórroga para la renovación de unidades, como consecuencia de la situación económica actual, pasando de una antigüedad de 7 a 10 años en las unidades y el Municipio inició las gestiones para la apertura de una línea de crédito accesible para la adquisición de nuevos vehículos.
