Costo de vida: ¿Cuánto debo ganar para no ser pobre en Estados Unidos en octubre?
Ser considerado clase media en octubre en EE.UU. varía según la región. ¿Cuánto dinero se necesita para no ser pobre?.
En un contexto económico marcado por el aumento del Costo de Vida (COLA), la pregunta de cuánto dinero se necesita para mantenerse fuera de la pobreza en Estados Unidos ha cobrado más relevancia que nunca.
Según un estudio reciente, el salario necesario para evitar caer en la pobreza en 2024 depende no solo del tamaño del hogar, sino también del lugar donde se resida, debido a las disparidades regionales en el COLA.
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¿Cuánto hay que ganar para ser no ser pobre en Estados Unidos?
Hasta hace algunos años, ganar más de USD 100,000 al año solía asegurar una vida cómoda para muchas familias estadounidenses. Sin embargo, la inflación y el aumento del costo de necesidades básicas como vivienda, transporte y alimentos han erosionado el poder adquisitivo, especialmente en áreas con altos costos de vida.
Según un informe de GoBankingRates, en ciudades como San Francisco, San José (California) y Arlington (Virginia), un ingreso de seis cifras apenas alcanza para considerarse parte de la clase media baja. En estas zonas, los ingresos entre USD 90,000 y USD 152,000 anuales son necesarios para mantener un nivel de vida que se ajuste a las expectativas de clase media.
¿Cuál debe ser el salario promedio para ser clase media en las ciudades más caras?
El estudio destaca que en áreas metropolitanas como Arlington, el costo de vida es un 41% más alto que el promedio nacional, siendo los gastos en vivienda los más significativos.
El informe pone en perspectiva la dura realidad que enfrenta una gran parte de la población estadounidense, incluso aquellos que ganan ingresos que tradicionalmente se considerarían altos.
En San Francisco, por ejemplo, alquilar un apartamento puede consumir hasta 26% del salario mensual bruto de una familia que gana USD 150,000 anuales, sin contar los impuestos y otros gastos necesarios como la atención médica y el transporte.