Newsan acelera: lanza nuevas motos de su marca Siam
El año que viene, se sumarán cuatro unidades a la línea que la compañía lanzó este año. Cuáles están disponibles y cuáles saldrán a la venta próximamente
Newsan amplía sus operaciones y acelera en el negocio de la movilidad. La empresa, uno de los principales fabricantes de electrodomésticos y artículos de electrónica de la Argentina, presentó el line up de nuevas motos de su marca Siam, conocida por sus heladeras, que saldrán a la venta en 2024.
El grupo empresario que fundó y lidera Rubén Cherñajovsky invirtió u$s 2 millones en este proyecto, que contempla la producción de modelos eléctricos y a combustión. El año que viene, se sumarán cuatro unidades a la línea que la compañía lanzó este año. Hoy, ya están a la venta las motos Siam N4 (modelo eléctrico), Quirion 150, Qu 110 y Trender 150 (modelos a combustión).
El portafolio se completará con la Nomad 150, dirigida al segmento on/off; la Steppa 200, un modelo diseñado para el segmento aventurero; la Tenax 200, para el segmento sport street; y la Vector 400, una street naked con estilo 'neo retro'.
"El ingreso de Newsan al mundo de las motos es parte de su estrategia de diversificación hacia otros mercados. Estos lanzamientos representan un hito para ofrecer soluciones de movilidad asequibles para los argentinos", consideró Guillermo Contarino, gerente del negocio Motos de la empresa.
Con esta apuesta, Newsan busca consolidarse en la industria con productos de origen nacional que fabricará en su planta de Monte Chingolo, Lanús, a precios que la empresa califica como "altamente competitivos en el mercado local". "Vamos a cerrar 2023 con 10.000 unidades de venta y prevemos superar las 20.000 unidades el año que viene con los próximos lanzamientos", detalló Contarino.
De acuerdo al ejecutivo, Siam apunta a cubrir la mayoría de los segmentos de motos "con una amplia gama de productos". "Lo haremos con productos que sean competitivos en precio sin desatender la calidad, que queremos que sea un diferenciador clave de la marca", agregó.
"Nos propusimos el objetivo de convertirnos en un actor relevante en el mercado. Y para ello, debemos crecer año a año. A un año del primer lanzamiento, la marca está metiéndose en el top-10 de ventas. El objetivo es ir subiendo en el ranking", explicó Contarino. Hoy, Siam ocupa la posición n° 11.
La marca fue fundada por Torcuato di Tella en 1911. La empresa se expandió en la industria metalmecánica hasta que comenzó a fabricar vehículos de producción nacional bajo la licencia de British Motors Company, como el caso del popular Siam Di Tella 1500. Más tarde, fue incorporada al portafolio de Newsan.
Crece la venta de motos en la Argentina
La apuesta de Newsan es estratégica en un mercado que experimentó un crecimiento significativo en los últimos años. En 2021 y 2022, se patentaron más motos que autos en el país, un fenómeno sin precedentes y que se espera que se repita en 2023.
El año pasado, el mercado de autos 0 kilómetro terminó con 407.532 ventas, mientras que el de motos registró 410.955 patentamientos. A su vez, en octubre, se patentaron 42.711 motovehículos, un 22,7% más que en septiembre y un 44% más que en el mismo mes de 2022.
"El mercado está experimentado un crecimiento en el acumulado a octubre y se espera que el año cierre con un 10% de incremento, estimado en 480.000 unidades, versus un 2022 que concluyó con 440.000 unidades. Es el tercer año de crecimiento frente a 2020, que tuvo su piso histórico por debajo de las 300.000 unidades", adelantó el gerente del negocio de Motos, y anticipó que si bien las estimaciones para 2024 son inciertas, todo indica que la tendencia se mantendría.
Siam competirá contra las 183 marcas disponibles en la industria nacional, según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos de la Argentina (Cafam). Hoy, 30 compañías concentran la mayoría de la ventas y modelos disponibles.
En la Argentina, circulan poco más de 7 millones de motos. Siete de cada 10 argentinos usan este vehículo como medio de transporte. En segundo lugar, el uso es para recreación (26%) y, en tercero, como herramienta de trabajo (7%). En el interior del país, el usuario de moto como medio de transporte representa el 80% del total.
En este contexto, las motos de baja cilindrada, debido a sus costos más bajos y eficiencia para el tráfico urbano, son las más demandadas. La financiación en estos modelos juega un papel crucial. El programa de financiación de la banca pública y los préstamos no bancarios son los principales factores del aumento de las ventas.
En la Argentina, circulan poco más de 7 millones de motos.
"Motos es apenas el comienzo de otro tipo de vehículos que vamos a incorporar. El negocio de Newsan va a seguir creciendo más allá de la crisis del país. Newsan es esto: hacer negocios todos los días", expresó Luis Galli, CEO del fabricante, en el evento de presentación que realizó.
Newsan busca producir equipos de infotainment para autos
Semanas atrás, la compañía presentó un proyecto para producir un insumo esencial para el ensamble de vehículos que las terminales venden no solo en el mercado interno, sino también en mercados de exportación. La decisión es estratégica ya que este sector es uno de los principales generadores de dólares para el país.
El desarrollo contempla una inversión de $ 1285 millones para fabricar en Tierra del Fuego equipos de infotainment para autos, los sucesores de los antiguos estéreos, que se manejan por medio de una pantalla táctil y ofrecen información y entretenimiento en un sistema integrado de GPS vía Waze o Google Maps, reproductor de audio y Bluetooth, entre otras funciones.
La iniciativa se enmarca en el decreto 479/95, que permite sustituir la fabricación de un artículo electrónico. De esa manera, se reemplaza una tecnología por otra, desestimando el proyecto original de la compañía, ya sea que haya producido anteriormente o esté fabricando en la actualidad. En este caso, según pudo saber El Cronista, Newsan reemplazará radiograbadores monoaurales por infotainment para autos.