Cambio de manos

La dueña de Iberia se quedó con Air Europa por 400 millones de euros

AIG, la empresa controlante de la aerolínea española y de British Airlines, ya había adquirido el 20% de las acciones y ahora completó la compra total para mejorar su presencia en Latinoamérica y Asia.

International Airlines Group (IAG), propietaria de Iberia, informó que acordó pagar 400 millones de euros a la española Globalia por el 80% de la aerolínea Air Europa, una operación que ya llevaba tres años en negociación.

IAG, propietaria también de British Airways, dijo en un comunicado que la operación le permitirá mejorar su posición en el mercado latinoamericano y expandirse en Asia, al tiempo que el centro de operaciones de Madrid podrá competir con otros grandes aeropuertos de Europa.

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IAG pagó 100 millones por el 20 % de Air Europa en 2022. Finalmente ahora logró concluir la operación por el 100 por ciento de la compañía.

Air Europa, que mantendrá su marca pero será gestionada por Iberia, posee 50 aviones y tiene otros 15 en cartera. Su flota está compuesta por Boeing 787 Dreamliners y Boeing 737.

Los primeros 200 millones de euros se abonarán una vez que la operación reciba la autorización de las autoridades antimonopolio. Otros 100 millones de euros se pagarán en acciones de IAG y los 100 millones restantes en efectivo.

El largo proceso de adquisición comenzó en 2019, cuando IAG anunció que había acordado comprar a su rival más pequeño por 1000 millones de euros con el objetivo de construir un gran centro de operaciones en Madrid, pero la pandemia  alargó la fusión.

Con la llegada del Covid, el sector se sumió en una crisis que afectó especialmente a Air Europa. En ese momento, los accionistas de ambas compañías acordaron reducir el precio de la operación a 500 millones de euros.

El Gobierno español aprobó un paquete de rescate de 475 millones de euros para Air Europa en noviembre de 2020, una parte del cual podría convertirse en capital, lo que significa que también ha participado en las conversaciones desde entonces.

Las negociaciones estuvieron prácticamente paralizadas hasta marzo de 2022, cuando IAG acordó conceder a Air Europa un préstamo de 100 millones de euros convertible en una participación del 20 por ciento.

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