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Una de las ciudades más famosas del mundo acaba de inaugurar una estación de metro muy especial. Lo que iba a ser una obra común para mejorar el transporte terminó convirtiéndose en un espacio cultural abierto al público.
La iniciativa se llevó adelante en Roma, una ciudad donde cada excavación bajo tierra suele revelar siglos de historia. Durante las obras del metro aparecieron restos antiguos de gran valor, y en lugar de retirarlos, las autoridades decidieron integrarlos al proyecto original.
Así, la nueva estación no solo cumple una función de transporte, sino que también permite a vecinos y turistas recorrer un espacio que combina movilidad urbana y patrimonio histórico en un mismo lugar.
¿Qué tiene de especial esta nueva estación de metro?
A diferencia de una estación tradicional, este nuevo espacio permite ver restos arqueológicos mientras se camina por pasillos y andenes. Las piezas encontradas durante la obra fueron conservadas y exhibidas dentro del mismo diseño arquitectónico.
Quienes usan el metro pueden observar objetos antiguos, estructuras originales y partes de construcciones de distintas épocas, sin necesidad de ingresar a un museo aparte.
¿Dónde está ubicada la estación de metro convertida en museo?
Las nuevas paradas forman parte de la Línea C del metro de Roma, el trazado más moderno de la capital italiana. Una de las estaciones está ubicada cerca del Coliseo y la otra en la zona de Porta Metronia, junto a una antigua puerta de las murallas romanas.
Ambas estaciones fueron construidas a gran profundidad para no afectar los monumentos históricos que se encuentran en la superficie.
¿Qué restos arqueológicos se pueden ver durante el recorrido?
En la estación cercana al Coliseo se exhiben cerámicas, pozos de piedra y restos de un baño termal y una piscina de una vivienda del siglo I. También hay pantallas que explican cómo fue el proceso de excavación y por qué la obra demandó tantos años.
En Porta Metronia se descubrió un cuartel militar del siglo II, además de restos de viviendas con frescos y mosaicos bien conservados. En el futuro, se prevé abrir un espacio museístico más amplio dentro de la estación.
¿Por qué estas estaciones tardaron tantos años en construirse?
Ampliar el metro en Roma es una tarea compleja. Cada avance requiere estudios arqueológicos y excavaciones cuidadosas, lo que genera demoras cuando aparecen nuevos restos históricos.
La Línea C lleva más de dos décadas en desarrollo y ha sufrido retrasos por cuestiones técnicas, financieras y patrimoniales. El principal desafío fue combinar ingeniería moderna con la preservación del patrimonio.
¿Qué ipacto tendrá este proyecto en la ciudad?
Las nuevas estaciones buscan mejorar la movilidad en una ciudad con tránsito congestionado y millones de turistas por año. Al mismo tiempo, acercan la historia al público de una manera simple y cotidiana.
Cuando la Línea C esté finalizada, contará con 31 estaciones y podrá transportar a cientos de miles de pasajeros por día. El proyecto muestra que es posible modernizar una ciudad sin dejar de lado su pasado.
