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China es conocido por tener uno de los sistemas de trenes más avanzados del mundo, superando incluso a países como Japón. Ahora, el gigante asiático redobla la apuesta al lanzar el tren T-Flight, un sistema de ferrocarriles en donde los vagones podrían alcanzar los 1.000 km/h gracias a su sistema de levitación magnética.
Esta nueva forma de transportarse podría superar la velocidad de un avión comercial tradicional, los cuales suelen entre 800 km/h y 950 km/h en pleno vuelo.
El nuevo tren que superará en velocidad a los aviones
China finalizó las pruebas del nuevo sistema maglev de ultra alta velocidad en la provincia de Shanxi. El tren opera mediante un sistema de levitación magnético de tubo de bajo vacío UHS, tecnología desarrollada por la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial.

Se informó que se realizaron las pruebas de demostración para para que pase a un piloto de escala real. Las prácticas se llevaron a cabo con un vehículo de levitación magnético superconductor en un oleoducto de 2 kilómetros de longitud con un entorno de bajo vacío. Los resultados arrojaron que se logró una navegación estable y una parada segura.

De esta manera, los ingenieros a cargo confirmaron que el entorno de vacío de larga distancia funciona de forma correcta. Por el momento, China ha construido una línea experimental de tren maglev en un oleoducto de bajo vacío en Shanxi.
Cómo funciona la tecnología maglev para los trenes de alta velocidad
Los trenes más rápidos del mundo utilizan tecnología maglev, la cual se basa en la levitación magnética. Las vías están compuestas por dos conjuntos de bobinas de metal dispuestas en forma de 8, creando electroimanes.
Los vagones se ubican sobre ruedas de caucho y, al alcanzar los 150 km/h, la fuerza magnética se vuelve lo suficientemente intensa como para elevar el tren 100 milímetros del suelo, eliminando la fricción y posibilitando velocidades sin precedentes.













