Atención conductores | Por estas carreteras no se podrá circular este sábado 1 de febrero

Este sábado, 1 de febrero de 2025, la Dirección General de Tránsito de España (DGT) explicó cuáles son las autovías y carreteras que se encuentras obstruidas o con la circulación prohibida para los conductores.

Con el fin de eludir tardanzas en el camino y llegar a tiempo a tu destino, infórmate sobre las rutas donde no se permite transitar con el coche y la razón del cierre.

Buenas noticias para los conductores: ya no tendrán que pasar la ITV desde 2025 si su coche está en este listado

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

Con el fin de advertir a los automovilistas, la DGT informó en su sitio web qué áreas tienen retrasos o en las que no se podrá transitar este sábado:

Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT

Para asesorar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT determina cuatro niveles de dificultad para que circulen los coches sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.

Nivel verde, comienza a nevar: la DGT reduce a un máximo de 100 kilómetros por hora (km/h) en autopistas y autovías, 80 km/h en otras zonas y prohíbe a los camiones adelantarse, restringiéndolos al carril derecho. Además, recomienda esquivar puertos de montaña, agudizar la cautela y estar atentos al pronóstico del tiempo.

Nivel amarillo, poco cubierto: restringe la circulación de camiones y vehículos articulados, restrinje la velocidad de coches de turismos y autobuses a 60 km/h, impide maniobras bruscas y reduce aún más la velocidad en curvas.

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades impiden la circulación de camiones, autobuses y transportes articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

La recomendación de la DGT a los automovilistas

La DGT especificó en su blog que la separación de seguridad entre automóviles actúa como un "escudo" para eludir accidentes en frenadas bruscas. La regla general establece al menos dos segundos de separación, calculables diciendo "1101, 1102" respecto a un punto fijo en la vía. Sin embargo, esta distancia debe aumentarse en determinadas circunstancias:

• En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
• En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
• En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.

Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.