Las nuevas formaciones de trenes chinos hicieron hoy sus primeros viajes con pasajeros en el ramal Retiro-Tigre.
A diferencia de los antiguos coches Puma y Toshiba que databan del año 60, estos no tienen puertas que separen los vagones y los furgones para llevar las bicicletas son más amplios, aunque sólo cuentan con 6 ganchos para colgar los rodados.
También, ahora se puede observar al conductor desde el primer vagón, mediante una puerta con ventana y existe una voz que indica la llegada a la estación y anuncia la próxima parada.
Ayer, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, informó que el sábado se retiraron “la totalidad de las formaciones compuestas de coches Puma y Toshiba que databan del año 60, y parte ya estaba fuera de funcionamiento”.
“Estamos saldando la deuda que teníamos con estos usuarios, que ahora tendrán más confort y una mejor frecuencia”. “Con la renovación del ramal Retiro Tigre, al que se sumarán los ramales a José León Suárez y Mitre en los próximos dos meses, toda la Línea será 0km y nunca más habrá trenes de 50 años de antigüedad en servicio”, dijo el ministro.
