Cesó su producción

Se dejará de vender uno de los autos 0 km más baratos de la Argentina

El Nissan V-Drive oficialmente dejará de ser producido y por consecuencia saldrá del mercado uno de los 0 km más baratos del país.

Encontrar un auto barato 0 km en argentina se vuelve cada vez más difícil, teniendo en cuenta que el precio de uno equivale a unos 19 sueldos promedio. Por eso la noticia de que el Nissan V-Drive dejará de producirse pegó fuerte en las personas que tenían planeado comprar a su primer auto aprovechando su valor más accesible.

El anuncio fue realizado por los responsables de Nissan Brasil, filial de la empresa japonesa encargada de producir los vehículos que son importados a la Argentina. "El cese de la producción del V-Drive se dio como parte del ciclo de vida natural del producto", explicó la empresa mediante un comunicado.

El modelo había sido sacado al mercado en 2020 y fue un éxito casi instantáneo, principalmente debido a su precio accesible y los distintos planes de pagos que se podían realizar en ese momento. Según aseguraron desde la empresa, se venderán todos los modelos cero kilómetros hasta acabar el stock, por lo que todavía se pueden obtener las últimas unidades.

Llega el Tesla Model 2: es el más barato hasta ahora y viene sin volante ni pedales 

EL 0 KM CON UN PRECIO INCREIBLE

Si hay algo para destacar del Nissan V-Drive es cómo se logró crear un auto accesible con varias herramientas de última generación -como el sistema inteligente de conexión de celulares-. El mismo cuenta con dos versiones, una con caja de cambios manual y la otra automática, que tienen precios diferentes pero no muy distintos.

La versión Drive sale $1,75 millones, mientras que la versión Plus -que incluye caja de cambios automática- sale $2,08 millones. Con estos valores, el auto entra en el top diez de 0 km más baratos disponibles en la Argentina a día de hoy.

Ahora solo estará disponible el Nissan Versa.

En cuanto a sus especificaciones, el mismo cuenta con un motor a nafta con capacidad de 1.6 litros y 107 caballos de potencia, mientras que ambas versiones incluyen una pantalla táctil, un sistema de conexión por bluetooth, botón de encendido y apagado de motor, cierre centralizado con comando a distancia, apertura de baúl desde el interior, computadora de abordo y una pantalla táctil de 6,75 pulgadas.

Con la retirada de este popular modelo, el auto más barato disponible de Nissan será el nuevo Versa, el cual tiene cinco versiones: Sense MT ($2,07 millones de pesos), Sense CVT ($2,14 millones), Advance MT ($2,48 millones), Advance CVT ($2,65 millones) y Exclusive CVT ($2,90 millones).

Temas relacionados
Más noticias de Nissan

Invertir más o salir: el dilema de las automotrices en China

Peter Campbell

externo
Bloomberg
Invertir más o salir: el dilema de las automotrices en China
A medida que la producción china alcanza a la de los fabricantes en EE.UU. y Europa, Volkswagen y Ford toman enfoques divergentes para abordar los cambios en el principal mercado del mundo.
Nuevos mercados

La pickup argentina de Nissan que se vende en Brasil y Colombia ahora llega a Chile

La pickup argentina de Nissan que se vende en Brasil y Colombia ahora llega a Chile
La Frontier, que fabrica Nissan en su planta de Córdoba desde 2018 llegará al país vecino con el nombre Navara. El año pasado fue la cuarta pick-up más vendida en la Argentina
Ránking de ventas

El auto eléctrico preferido por los argentinos se fabrica acá y es el más barato

Lola Loustalot

Equipo Negocios
El auto eléctrico preferido por los argentinos se fabrica acá y es el más barato
El mercado de los ‘autos verdes' crece en la Argentina. El año pasado se batió un récord en las ventas y el parque automotor creció un 33%. Cuál fue el más vendido, en qué situación está América Latina y los modelos que llegan en 2023
Noticias de tu interés

Comentarios

¿Querés dejar tu opinión? Registrate para comentar este artículo.
  • RAA

    raul anibal Adaro

    11/09/21

    El problema no es el auto, si es el GNC de 5 generación en un 16 V., Pasa en todos con esa cilindrada

    0
    0
    Responder
  • RAA

    raul anibal Adaro

    11/09/21

    El problema no es auto, si el GNC.

    0
    0
    Responder
  • CJ

    Cristian Jasa

    08/09/21

    Una porquería ese auto con GNC muchos problemas,ni llevándolo a la consecionaria lo solucionaban.

    0
    0
    Responder
    • AC

      Alejandro Cerutti

      11/09/21

      Para eso están los Fiat, este auto es japonés no conocen el gnc

      0
      0
      Responder