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Desde el 1 de mayo, la Ciudad de Buenos Aires dejó de aceptar pagos en efectivo en los peajes y estableció al TelePASE como único sistema habilitado para abonar el tránsito por autopistas.
La medida, implementada por Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), busca agilizar el tránsito y eliminar las demoras en cabinas, con un esquema completamente automático.
Cómo funcionan los peajes sin barreras
El nuevo sistema opera bajo el modelo “free flow”, que permite circular sin detenerse. El cobro se realiza mientras el vehículo está en movimiento y puede hacerse de dos formas:
- Mediante un dispositivo TAG adherido al parabrisas.
- A través de la lectura de la patente.
En ambos casos, el pago se debita automáticamente desde un medio previamente registrado.
Qué pasa si no tengo TelePASE
Quienes no estén adheridos al sistema no podrán pagar en efectivo ni detenerse en cabinas, ya que estas dejaron de funcionar.
Si el vehículo circula sin TelePASE activo, el sistema registra la patente y se aplica un cobro posterior con recargo. En algunos casos, esto puede derivar en penalidades o valores más altos por cada pasada.
Por eso, la recomendación es gestionar el alta antes de usar las autopistas para evitar costos adicionales.
Cómo adherirse paso a paso
El trámite es gratuito y se puede hacer de forma online:
- Ingresar al sitio oficial de TelePASE.
- Completar los datos personales y del vehículo.
- Elegir un medio de pago (tarjeta, débito o billeteras virtuales).
- Validar la cuenta por correo electrónico.
- Solicitar el TAG para recibirlo en el domicilio o retirarlo.
- Activarlo desde la web y colocarlo en el parabrisas.
También se puede gestionar a través de billeteras digitales, lo que permite controlar los gastos desde el celular.
Una opción sin dispositivo
Existe una modalidad que funciona solo con la patente, sin necesidad de colocar el TAG. Sin embargo, tiene un costo más alto, ya que el sistema aplica un recargo cercano al 50% en cada paso.
Además, la activación del servicio puede demorar entre 72 y 96 horas, por lo que conviene anticiparse.
Cuánto cuestan los peajes desde mayo
Las tarifas se actualizaron con un aumento del 5,4%. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los valores son:
- Motos: $ 1799,66 (hasta $ 2879,82 en hora pico)
- Autos: $ 4319,63 (hasta $6 121,62 en hora pico)
En la autopista Illia:
- Motos: $ 1079,98 (hasta $ 1295,68 en hora pico)
- Autos: $ 1799,66 (hasta $ 2544,99 en hora pico)
Con la eliminación de las barreras, el sistema de peajes en la Ciudad entra en una nueva etapa. La automatización promete mejorar la fluidez del tránsito, pero también obliga a los conductores a adaptarse para evitar recargos o inconvenientes.
Contar con TelePASE activo ya no es una opción, sino una condición necesaria para circular sin problemas por las autopistas porteñas. Quienes no lo tengan deberán optar entre asumir el cobro con recargos, e incluso eventuales penalidades, o directamente evitar ingresar a las autopistas bajo este nuevo sistema.