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Ya rige el aumento en el pasaje de colectivos y trenesenla Ciudad y el Gran Buenos Aires, ya que por una resolución oficial quedaron indexados a la inflación en este 2023.
El nuevo cuadro tarifariopara el transporte público de pasajeros en el área metropolitana Buenos Aires comenzó a regir este miércoles 1 de marzo, con subas del 6% en los pasajes de colectivos y trenes.
Las tarifas del transporte se irán actualizado mensualmente en base a la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
¿Cuánto sale el boleto de trenes y colectivos desde marzo 2023?
Como la suba que el IPC reflejó en enero fue de 6%, las subas son las siguientes para el caso de los colectivos:
- el boleto mínimo pasó a ser de $ 37,10
- $ 41,34 para la segunda sección (entre 3 y 6 kilómetros)
- $ 44,52 la tercera sección (entre 6 y 12 kilómetros)
- $ 47,70 la quinta sección (entre 12 y 27 kilómetros)
- $ 50,88 si el recorrido supera los 27 kilómetros.
En los servicios de trenes, el pasaje mínimo, para la sección 1, es de $ 18,02 en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza; y $ 23,32 en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín.
Para la sección 2, los valores son de $ 29,68 para las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza y $ 23,32 para las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín, mientras que para la sección 3, la tarifa es de $ 37,10 y $ 28,62 respectivamente.
La tarifa social en los trenes es, para la primera sección en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, de $ 10,49 y de $ 8,11 en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín.
Para la segunda sección, el valor social del boleto de tren es de $ 13,36 para las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza y de $ 10,49 para las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín, a su vez los valores sociales de la tercera sección son de $ 16,70 y $ 12,88.
¿Cómo serán los aumentos en los próximos meses?
En base al nuevo esquema, todos los primeros de mes se irán actualizando los valores del boleto de colectivos y trenes en el AMBA según el índice IPC del Indec.
Los aumentos serán todos los meses en base a la inflación publicada del período anterior; por ejemplo, en abril se actualizarán las tarifas según la evolución de los precios de febrero.
La idea oficial es obtener un ahorro fiscal en los subsidios al transporte. Para el AMBA, están presupuestados unos $ 170.594,96 millones en el programa "Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT)", de los que ya se ejecutó un 11,62% en lo que va del año $ 19.818,05 millones.
En tanto, el programa "Fondo de Compensación al Transporte Público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país" tiene un presupuesto anual de $ 85.000 millones.