Tensión política

Puigdemont acusa a Pedro Sánchez de incumplir inversiones ferroviarias en Cataluña

Sus declaraciones reavivan el debate sobre la gestión de Rodalies y el reparto de recursos entre comunidades.

El expresidente de la Generalitat y líder de JxCat, Carles Puigdemont, ha criticado la gestión del Gobierno de Pedro Sánchez en materia de inversiones ferroviarias en Cataluña, asegurando que los mayores incumplimientos se han producido bajo su administración.

A través de un mensaje en la red social X, Puigdemont respondió a las declaraciones del diputado del PSC en el Congreso, José Zaragoza, quien atribuyó el deterioro del servicio de Rodalies a la "confrontación" generada durante el proceso independentista. 

El exmandatario catalán rebató esta afirmación al señalar que el año en el que más presupuesto de inversiones se ejecutó en Cataluña fue 2017, en plena crisis del 'procés', mientras que los mayores incumplimientos ocurrieron durante los gobiernos de Sánchez, en un contexto de "normalización" política.

"Es un hecho objetivo que España desinvierte en Cataluña y sobreinvierte en Madrid", afirmó Puigdemont, quien vinculó esta situación con la reivindicación independentista. "Por eso luchamos por la independencia, porque cuando España nos gobierna, los catalanes perdemos el tren. Literalmente, también", sentenció.

El debate sobre la financiación y la gestión de Rodalies ha sido un punto recurrente de tensión entre la Generalitat y el Gobierno central. Desde el ejecutivo catalán se ha insistido en reiteradas ocasiones en la necesidad de traspasar la gestión del servicio para mejorar su eficiencia, mientras que el Ministerio de Transportes ha defendido su compromiso con la mejora de la infraestructura ferroviaria en Cataluña.

Las palabras de Puigdemont se producen en un contexto de negociaciones entre JxCat y el Gobierno de Sánchez, en las que el apoyo del partido independentista ha sido clave para la gobernabilidad de España. No obstante, las críticas del expresidente reflejan las fricciones persistentes en torno al cumplimiento de compromisos en inversión y autonomía de gestión del sistema ferroviario catalán.

Sus declaraciones reavivan el debate sobre la gestión de Rodalies y el reparto de recursos entre comunidades. Fuente: Archivo
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