Estas son las ciudades que van a prohibir la entrada de los coches con etiqueta B y C, según la DGT

Las Zonas de Bajas Emisiones en España están en plena expansión, y con ellas, las restricciones para los coches con etiquetas B y C de la Dirección General de Tráfico (DGT). Estas etiquetas clasifican a los vehículos en función de su impacto ambiental, y los coches con motores más antiguos se están viendo progresivamente excluidos de las áreas urbanas para reducir la contaminación.

Cataluña, la región más estricta

Cataluña es una de las comunidades que ha implementado las restricciones más severas. A partir de 2026, los coches con etiqueta B, es decir, aquellos de gasolina matriculados desde 2001 y diésel desde 2006, dejarán de poder circular en las ZBE cuando los niveles de contaminación sean altos. Esta prohibición será definitiva en 2028 y afectará a ciudades como Barcelona, Gerona, Tarrasa, y Badalona.

Otras ciudades con prohibiciones

Varias ciudades españolas también se están preparando para imponer restricciones a los coches con etiquetas B y C:

• Madrid: los vehículos con etiquetas B y C ya no pueden circular por la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) en el centro de la ciudad, a menos que se estacionen en aparcamientos específicos. A partir de 2025, se endurecerán las restricciones.
• Bilbao: desde 2025, los coches con etiqueta B no podrán acceder a las ZBE, aunque los residentes empadronados tendrán una prórroga hasta 2029.
• Palma de Mallorca y Málaga: ambas ciudades han anunciado que a partir de 2027 prohibirán la circulación de los coches con etiqueta B, mientras que los coches con etiqueta C tendrán restricciones a partir de 2030.
• San Sebastián: los coches con etiqueta B tendrán prohibido circular por las ZBE a partir de 2028.

Medidas que buscan reducir la contaminación

Estas restricciones forman parte del plan de la Unión Europea para mejorar la calidad del aire en las ciudades, obligando a aquellas con más de 50.000 habitantes a implementar Zonas de Bajas Emisiones. Además de reducir los niveles de contaminación, estas medidas también están impulsando la transición hacia vehículos menos contaminantes, como los eléctricos con etiqueta CERO.

Con estos cambios en el horizonte, muchos conductores deberán reevaluar sus vehículos y rutas, ya que las restricciones se harán cada vez más comunes en toda España.