Tránsito

El fin de los triángulos de emergencia: la DGT ha confirmado la fecha para sustituirlos por la baliza V16

La DGT ha anunciado el tiempo que tendrán los conductores para reemplazar los triángulos tradicionales de emergencia por otro artefacto en su lugar.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado la fecha definitiva para que los conductores españoles reemplacen los triángulos tradicionales de emergencia por la baliza V16, un dispositivo de seguridad que será obligatorio en todos los vehículos.

Durante años, llevar dos triángulos de emergencia en el maletero y utilizarlos en caso de avería ha sido una norma fundamental. En situaciones de emergencia, los conductores debían salir del vehículo, colocarse el chaleco reflectante y situar un triángulo detrás del coche para alertar a otros conductores. Sin embargo, esta maniobra conllevaba un riesgo importante: el aumento de atropellos en carretera, especialmente en autopistas y autovías.

La DGT ha anunciado el tiempo que tendrán los conductores para reemplazar los triángulos tradicionales de emergencia por otro artefacto en su lugar. (Imagen: archivo)

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Ante esta situación, la DGT ha decidido eliminar la obligatoriedad de los triángulos en estas vías y sustituirlos por la baliza V16, que ofrece una alternativa más segura. Este dispositivo, que se coloca sobre el techo del vehículo, ofrece una mayor visibilidad y permite alertar de forma eficaz sin que el conductor tenga que abandonar el coche.

La DGT ha confirmado la fecha límite para cambiar los triángulos de emergencia

La DGT ha puesto fecha límite para cambiar los triángulos por otro artefacto: el V-16, un dispositivo que emite una luz naranja intermitente.

Las autoridades han establecido que hay tiempo para reemplazar a los triángulos de emergencia hasta el 1 de enero de 2026. Según lo detallado, la luz V-16 tendrá que colocarse en la parte más alta del vehículo para hacerla lo más visible posible.

  • Este nuevo dispositivo permite al conductor colocarlo sin salir del coche ni caminar por la calzada, a diferencia de lo que ocurría con los triángulos, que debían situarse a 50 metros de distancia del coche y tenía que ser visible, como mínimo, a 100 metros.

Las luces V-16 pueden ser visibles hasta un kilómetro de distancia. Además, cuando un coche sufre una avería o se ha accidentado, se envían las coordenadas con la ubicación a la nube de la DGT, que reenvía directamente todos los datos a los vehículos conectados.

El fin de los triángulos de emergencia: la DGT ha confirmado la fecha para sustituirlos por la baliza V16. (Imagen: archivo)

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Las nuevas luces de emergencia deben estar homologadas

Si bien algunos conductores ya han comprado sus luces V16, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha advertido que muchos dispositivos no están homologados al no contar con la conectividad que exige la DGT.

"Todos los dispositivos luminosos que serán legales en 2026 tendrán que cumplir unos requisitos de homologación y deberán poder conectarse con las autoridades de tráfico cuando estén activados", indica la OCU.

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