

El Gobierno de China entregó a Costa Rica un lote de seis autobuses eléctricos como parte de un acuerdo de cooperación bilateral. La iniciativa, dirigida al Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), busca apoyar al país centroamericano en su transición hacia un transporte público más limpio y sostenible.
La donación no se limita a los vehículos: también incluye intercambios técnicos y capacitación para el personal costarricense encargado de operar y mantener las unidades, según informó la Cancillería de Costa Rica.
Características técnicas de los autobuses eléctricos
Cada unidad tiene capacidad para 83 pasajeros y está equipada con una batería de 350 kilovatios hora. El tiempo de recarga estimado es de dos horas y la autonomía promedio alcanza los 300 kilómetros por carga, de acuerdo con la información oficial.
Desde el punto de vista ambiental, estos vehículos representan un avance significativo: no generan contaminación sonora y emiten un 98% menos de gases contaminantes en comparación con un autobús diésel convencional, según datos de la Cancillería costarricense, citados por EFE.

¿Para qué rutas están destinados?
Las unidades están pensadas para operar fuera del área metropolitana y para el traslado de trabajadores en zonas francas. También servirán para explorar modelos de negocio que incentiven la adopción de tecnologías sostenibles en el transporte de personas, de acuerdo con lo expresado por la Cancillería.
La meta de Costa Rica: descarbonizarse en 2050
Costa Rica tiene como objetivo convertirse en un país descarbonizado para el año 2050. Para ello, avanza en la transición hacia energías limpias en distintos sectores, siendo el transporte público uno de los frentes prioritarios.
El vicecanciller costarricense, Alejandro Solano, agradeció al embajador chino, Tang Heng, el gesto de cooperación y reafirmó el compromiso de Costa Rica de profundizar los lazos con China.
Una relación bilateral que se consolidó en 2007
Costa Rica y China establecieron relaciones diplomáticas en 2007, luego de que el país centroamericano cortara vínculos con Taiwán. Desde entonces, la cooperación entre ambos creció de manera sostenida.

Entre los proyectos más destacados de esa relación figuran:
- La construcción del Estadio Nacional de San José, valorado en alrededor de 100 millones de dólares.
- La entrada en vigor, en 2011, de un Tratado de Libre Comercio bilateral que impulsó el intercambio comercial entre ambas naciones.
La llegada de los autobuses eléctricos suma un nuevo capítulo a esa historia de cooperación y pone en marcha, de forma concreta, la apuesta costarricense por un transporte público más limpio y eficiente.











