Circulación

El Tapatío conectará de nuevo CDMX con Guadalajara: estas son las novedades sobre el tren

El tren expreso podría retomar su servicio próximamente, según han indicado desde el sector. Conoce los detalles de la iniciativa.

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Según ha indicado Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, El Tapatío podría retomar su servicio próximamente. Las empresas Ferrosur, Canadian Pacific y Kansas City han mostrado interés para reactivar las rutas de pasajeros en el país.

Durante alrededor de dos décadas, este tren, reconocido como la estrella de Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), ofrecía el servicio expreso que conectaba la capital mexicana con la perla de occidente en un viaje de aproximadamente doce horas. 

El Tapatío ofreció 18 años de servicio en México. Fuente: archivo

Fue un destacado medio de transporte foráneo, ocupando un lugar significativo en la historia del país durante el siglo pasado.

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¿Qué ocurrió con el tren El Tapatío en México?

Se destacaba por su composición de vagones Pullman, que incluían cuatro carros-dormitorio, un coche para comedor y otro destinado como bar-observatorio, ofreciendo servicios orientados a las clases medias y altas. 

En la segunda mitad del siglo XX, la ruta México-Guadalajara contaba con alrededor de 90 estaciones intermedias, pero el expreso solo hacía paradas en las ciudades más importantes, lo que reducía el tiempo de viaje y proporcionaba mayores comodidades en comparación con el servicio económico.

Con salidas diarias a las 8 y 21, El Tapatío respondía a una demanda significativa. En tanto, este tren tenía un homólogo llamado "El Regiomontano", que realizaba un recorrido hasta Monterrey y ofrecía las mismas amenidades.

En los años noventa, la rentabilidad de la industria de trenes de pasajeros disminuyó, llevando a su privatización durante el sexenio de Ernesto Zedillo Ponce de León, coincidiendo con una profunda crisis económica en el país.

AMLO y su preocupación por el transporte nacional

El presidente Andrés Manuel López Obrador se propuso revivir el servicio de trenes de pasajeros en todas las rutas clásicas, como:

  • El Tapatío
  • El Purépecha
  • El Regiomontano
  • El Constitucionalista
  • El Tamaulipeco 
  • El Jarocho

En esta línea, el pasado 18 de enero el mandatario retomó sus críticas hacia el ex presidente priista, acusándolo de haber eliminado la red de ferrocarriles para pasajeros. 

En meses anteriores, emitió un decreto para reactivar la industria ferroviaria con la colaboración de empresas privadas a las que les solicitó presentar proyectos.

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Crecen las expectativas por el regreso del tren El Tapatío

Este jueves, el mandatario anunció que se están evaluando posibles rutas para este medio de transporte clásico a lo largo de 18,000 kilómetros de vías.

El titular de la SICT, informó que varias compañías privadas ya han presentado documentos detallando las propuestas de rutas para los trenes de pasajeros. Entre las iniciativas recibidas, se encuentran los siguientes trayectos:

  • México-Querétaro
  • Querétaro-León
  • León-Aguascalientes (con conexión a Guadalajara, específicamente para "El Tapatío")
  • Querétaro - San Luis Potosí

A pesar de esto, Nuño Lara admitió la incertidumbre sobre si las operaciones podrán comenzar durante este sexenio o tendrán que esperar al siguiente, ya que se requiere realizar estudios más detallados. Añadió que actualmente están preparando los estudios necesarios para la eventual construcción.

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