Cambia la DGT para siempre: desde enero todos estos coches tendrán prohibido circular por la capital del país

Madrid avanza en su estrategia de reducción de la contaminación con la implementación de nuevas restricciones de tráfico en sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Desde 2022, la capital española ha liderado la adopción de estas medidas, esto afectó a todos los centros urbanos con más de 50.000 habitantes. 

La Dirección General de Tráfico (DGT), con aval de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, busca reforzar y limitar a partir del 2025 la circulación de vehículos con alta emisión de gases contaminantes y así promover el uso de vehículos sostenibles.

¿Qué son las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid?

La ZBE de Madrid cubre toda la ciudad, con dos áreas específicas de especial protección: Distrito Centro y Plaza Elíptica. A partir de julio de 2024, solo los vehículos con etiquetas B, C, ECO y Cero podrán circular por estas zonas. 

Estos vehículos incluyen coches híbridos, eléctricos y aquellos con motores de combustión más eficientes. Por lo tanto, vehículos antiguos, especialmente los de motor diésel matriculados antes de 2006 y gasolina matriculados antes de 2001, se verán excluidos.

El proceso de implementación ha sido gradual. Durante la primera mitad de 2024, las autoridades madrileñas realizaron campañas informativas para advertir a los conductores sobre las nuevas regulaciones. Desde julio, los conductores que no cumplieron con las normas de tráfico comenzaron a ser multados con 200 euros, aunque sin pérdida de puntos en el carnet. 

Estas restricciones se endurecerán a partir de diciembre de 2024, cuando 15.000 vehículos no podrán circular por Madrid si no cumplen con los requisitos.

¿Qué vehículos ya no podrán circular por Madrid en 2025?

Los vehículos sin distintivo ambiental, como muchos modelos antiguos de diésel o gasolina, serán los más afectados. Sin embargo, aquellos empadronados en Madrid antes de 2022 y que paguen el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) podrán seguir circulando hasta enero de 2025, aunque las restricciones serán más severas en el futuro cercano.

Se espera que, hacia 2028, los vehículos con etiquetas B y C también enfrenten limitaciones para circular y aparcar en las Zonas de Bajas Emisiones. Actualmente, solo pueden acceder a estas zonas si tienen aparcamiento en estacionamientos públicos o privados dentro de las mismas.

Excepciones a las restricciones de etiqueta en Madrid para el 2025

A pesar de las estrictas normativas, existen algunas excepciones que permiten la circulación de vehículos sin etiquetas ambientales en las ZBE:

• Vehículos con tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, ya sean adaptados o no, siempre que estén registrados en el sistema de acceso de la ZBE.
• Vehículos A que no sean turismos, incluyendo camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores.
• Vehículos históricos, que estarán exentos de las restricciones por hasta 96 días al año.
• Vehículos de emergencia, como los de extinción de incendios o los de las Fuerzas Armadas.