Atención conductores: los dispositivos que están prohibidos utilizar en el coche
Estos son los dispositivos que la DGT prohíbe utilizar en el coche. Conoce cuáles son para evitar recibir multas.
La Dirección General de Tránsito (DGT) ha informado a los conductores que circulan por las calles y carreteras del país cuáles son los dispositivos que tienen prohibido utilizar mientras conduzcan un coche, patinete eléctrico, motocicleta o bicicleta.
Quienes no cumplan con dicha normativa podrían percibir multas que van desde los 200 euros, aunque podría obtener una reducción del 50% si se paga dentro de los 20 días posteriores a la notificación.
Tramos travesía: cuáles son las normas que los CONDUCTORES deberán respetar para no recibir multas
Las obligaciones que tienen los conductores, según la ley
El organismo liderado por Pere Navarro Olivella ha resaltado que el Real Decreto Legislativo 6/2015 sobre la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece que también se resten puntos del carnet de conducir a las personas que violen la normativa.
Según especifica la ley, el conductor estará "obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción" para garantizar así su propia seguridad, la del resto de ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía.
Los dispositivos que tienen prohibido utilizar
Por otro lado, la ley aclara que está "prohibido conducir utilizando cualquier tipo de casco de audio o auricular conectado a aparatos receptores o reproductores de sonido u dispositivos que disminuyan la atención permanente a la conducción".
"Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos", detalla la ley.
Además, la DGT subrayó que no se considerará dentro de la prohibición la utilización de "dispositivos inalámbricos certificados u homologados" para los cascos de protección de los conductores de motocicletas cuando no afecten a la seguridad en la conducción.
Para finalizar, aclaran que se podrán establecer otras excepciones a las prohibiciones previstas y en los dispositivos que se consideren que disminuyen la atención del conductor conforme se produzcan los avances de la tecnología.
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