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La Dirección General de Tránsito de España (DGT) ha alertado este viernes, 17 de octubre de 2025 cuáles son las autopistas y autovías que presentan bloqueos o están cortadas por el estado del clima u obras.
Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras
Para avisar a los conductores, la DGT detalló en su página oficial cuáles son las zonas que presentan demoras o en las que no se podrá circular este viernes:
| Zona | Carretera | Tramo afectado | Nivel del servicio |
|---|---|---|---|
| Murcia, 0 | RM-F29 | KM 0.0 al 0.8 | NEGRO, por inundación |
| 0, 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0, 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0, 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0, 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0, 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
| 0 | 0 | KM 0 al 0 | 0, por 0 |
Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT
Para orientar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT fija cuatro niveles de dificultad para que circulen los conductores sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.
Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades excluyen la circulación de camiones, autobuses y coches articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.
Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.
La recomendación de la DGT a los conductores de vehículos
- En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
- En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
- En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.
Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.