Martes  29 de Octubre de 2019

Ajedrez automotriz: Fiat Chrysler no logró unirse con Renault y vuelve a discutir con Peugeot

La fusión entre ambas compañías podría crear un gigante valorado en u$s 50.000 millones, según The Wall Street Journal, el primer medio en publicar la noticia.

Ajedrez automotriz: Fiat Chrysler no logró unirse con Renault y vuelve a discutir con Peugeot

Fiat Chrysler y PSA, propietario de  Peugeot, están en conversaciones para una unión que podría crear  un gigante automotor valorado en 50.000 millones de dólares,  informó hoy una fuente conocedora del caso.                 

Las acciones de Fiat Chrysler se dispararon tras el reporte de The Wall Street Journal, el primer medio en publicar  la noticia, y cerraron con un alza de un 7,5% en Wall Street.  Las compañías no hicieron comentarios.                 

Fiat Chrysler abordó a principios de este año una fusión con  el fabricante de automóviles francés Renault SA, que finalmente colapsó.                 

Una combinación de Fiat Chrysler y Peugeot también enfrentaría obstáculos. Los gobiernos de Francia y China tienen  participaciones del 12% en Peugeot, al igual que los miembros de  la familia fundadora de la empresa. El presidente de Fiat  Chrysler, John Elkann, y otros miembros de la familia Agnelli  controlan el 29% de Fiat Chrysler a través de Exor.                 

Los inversores han especulado durante años que Fiat Chrysler  estaba buscando un socio para una fusión, alentado por la  retórica del difunto presidente ejecutivo de la compañía. En  2015, Sergio Marchionne expuso el caso para la consolidación de la industria automotriz e intentó sin éxito que General Motors Co se interesara en un acuerdo.                 

Peugeot y Fiat Chrysler habían discutido una unión a principios de este año, antes de que Fiat Chrysler propusiera una fusión de 35.000 millones de dólares con el fabricante de automóviles francés Renault SA.      
           
Elkann interrumpió las conversaciones con Renault en junio,  después de que funcionarios del gobierno francés presionaron  para que Renault resolviera primero las tensiones con su socio  Nissan Motor Co.                 

Tras el colapso del plan de fusión con Renault, el CEO de  Fiat Chrysler, Mike Manley, dejó la puerta abierta para  conversaciones con los posibles socios, pero dijo que la empresa  podría mantenerse sola pese a los crecientes costos para  desarrollar vehículos eléctricos y cumplir con normas de  emisiones más estrictas en Europa, Estados Unidos y China.                 

El CEO de Peugeot, Carlos Tavares, descartó el mes pasado la  idea de una fusión con Fiat Chrysler. ‘No lo necesitamos‘,  sostuvo al ser consultado sobre si todavía estaba interesado en  un acuerdo con Fiat Chrysler.                 
 

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