El CEO global de Volkswagen, Herbert Diess, pronosticó ayer que dentro de 25 años todos los autos serán autónomos. Así, agregó el ejecutivo durante una sesión de preguntas en la red social Reddit, los accidentes de tránsito se convertirían en un problema del pasado.

"25 años son muy difíciles de predecir. Los avances tecnológicos son rápidos. Mi opinión es que todos los autos serán capaces de conducir de forma autónoma, muy seguros, probablemente ya no habrá accidentes" vaticinó.

Diess indicó que VW está buscando nuevos socios para aumentar su autosuficiencia en el software. Además, señaló que están trabajando para añadir características como un asistente de vos propio de la marca en sus autos.

"La conducción autónoma es el mayor cambio en las reglas de juego en la industria del automóvil. Podremos conducir a nuestros clientes con seguridad y comodidad. Será un proceso gradual, desde la asunción de responsabilidades en autopistas abiertas en buenas condiciones meteorológicas hasta llegar a entornos y situaciones meteorológicas más complejas en todo el mundo. Así que este será un largo proceso de competencia durante un largo período. Estamos creando competencias para convertirnos en un competidor serio en esta carrera", señaló ante las consultas de los usuarios de Reddit.

Diess destacó que en 2021 la compañía contrató cerca de 1000 ingenieros de software. Asimismo, VW inició una asociación con Bosch para adquirir propiedad intelectual y adquirió el equipamiento de Hella Aglaia para avanzar en la capacidad de reconocimiento de imágenes

"Actualmente estamos invirtiendo 2000 millones de euros al año en software y CARIAD [subsidiaria tecnológica de VW] ya está entregando las actualizaciones de software, preparando nuevos lanzamientos y funciones junto con nuestras marcas", destacó.

Por último, Diess dijo que VW estaba trabajando en un sedán I.D. Space Vizzion y en una variante SUV para el mercado norteamericano, así como en nuevas ideas para su I.D. 3 Cabriolet. Cuando se le preguntó si VW fabricaría una camioneta eléctrica como la F150 Lighting de Ford, dijo que era una "buena idea".