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El Gobierno nacional confirmó que volverá a poner en marcha una obra largamente esperada para una ciudad bonaerense: el paso bajo nivel en el centro de Junín, que se encuentra paralizado desde hace más de dos años.
La decisión se conoció luego de que el ministro del Interior, Lisandro Catalán, firmara "una carta de intención" para reactivar la obra junto al secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini, y al intendente de Junín, Pablo Petrecca. Con este proyecto, se busca mejorar la conectividad del distrito e impulsar a una zona comercial vital en la ciudad.
"La reactivación de las tareas de infraestructura, descontinuadas en agosto de 2023, garantizarán la finalización de los trabajos y la apertura del cruce vehicular", sostuvo Catalán.
Cómo será la obra que apunta a mejorar la conectividad de Junín
El punto central del plan es avanzar hacia la integración de la ciudad de Junín y optimizar la conexión entre los dos sectores en los que se encuentra dividido el casco urbano a raíz del cruce de las vías.
Con esto, apuntan a reducir los tiempos de espera por la barrera baja, lo que dará mayor fluidez al tránsito y reforzará la seguridad vial al reducir el riesgo de accidentes.
La reanudación del Paso Bajo a Nivel demandará un anticipó por parte del Estado nacional de $ 3000 millones y una inversión global de $ 15.000 millones.
La paralización total de la obra ubicada en la Provincia de Buenos Aires se produjo primero durante la gestión de Alberto Fernández y luego frenada por decisiones del gobierno de Javier Milei, generando serios inconvenientes de tránsito y división urbana. De acuerdo con informes oficiales, tenía un avance del 36,99% cuando se detuvieron los trabajos.
Paso bajo nivel de Junín: cuándo estará lista la obra
Según informó el ministro del Interior Lisandro Catalán, su ejecución tendrá un plazo formal de 18 a 20 meses si no hay ningún tipo de retraso.
"Primero habrá tareas menores de acondicionamiento y luego, entre diez y quince días, estará llegando una grúa de grandes dimensiones que va a permitir trasladar los puentes que van sobre las vías que están sobre la tierra, siendo un paso clave para la obra", acotó el intendente Petrecca.
"Es una obra que tendrá el proyecto original, sin cambios. Por supuesto que vamos a estar encima de ella para que se cumpla y si vemos que hay alguna cuestión que no va seré el primero en estar golpeando puertas", cerró.
