Excelente noticia para los conductores: no tendrán que pasar la ITV desde 2025 si su coche está en este listado
A partir de 2025, algunos conductores podrán olvidarse de una de las obligaciones más temidas: pasar la Inspección Técnica de Vehículos.
España se prepara para una de las obligaciones más temidas por todos los conductores: pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Se trata de un requisito obligatorio para garantizar que los coches en circulación cumplen con las normas de seguridad y emisiones. Sin embargo, una nueva normativa traerá cambios importantes que afectarán a ciertos conductores, al permitir que algunos queden exentos de esta revisión.
Hasta ahora todos los vehículos en circulación estaban obligados a someterse a la ITV, un examen exhaustivo que verifica el estado de cada componente del coche, desde las luces hasta los neumáticos, con el fin de garantizar la seguridad vial y reducir emisiones contaminantes.
Este trámite, que debe realizarse cada año o cada dos si el vehículo tiene menos de 10 años, es de suma importancia para asegurar que el coche está en condiciones óptimas de circular.
No tendrán que pasar la ITV desde 2025 si su coche está en este listado
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido una reforma que exime a los vehículos matriculados antes del 1 de enero de 1950 de pasar la ITV. La medida responde al interés por reconocer y proteger a los vehículos históricos, considerados parte del patrimonio cultural de España.
El propósito principal de esta normativa es fomentar el reconocimiento y la conservación de vehículos históricos. Los propietarios de automóviles y ciclomotores fabricados antes de 1950 ya no tendrán que preocuparse por renovar la pegatina de la ITV, por lo que podrán disfrutar de una ventaja significativa frente a otros conductores.
¿Adiós a la ITV en motos? Un caso ejemplar en Portugal
Mientras en España se otorgan ventajas a los vehículos históricos, Portugal marca un precedente interesante con la eliminación de la ITV obligatoria para motos.
Tras años de presión, el Parlamento portugués aceptó los argumentos de diversos colectivos que señalaban que la ITV en motos era innecesaria. Según datos del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), entre 2010 y 2020, Portugal logró una reducción del 47% en muertes viales, posicionándose como el segundo país de la Unión Europea con mayores avances en seguridad vial.