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La Secretaría de Transporte de la Nación definirá el próximo aumento del cuadro tarifario del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)a partir de dos variables a consideración.

La tercera actualización del año que se encuentra contemplada en el artículo 3° de la Resolución 5/2024 publicado el 6 de febrero, tomará como máximo el guarismo equivalente a la variación acumulada del Índice de Precios al Consumidor relevado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

"Dicho ajuste será, como máximo, equivalente a la variación acumulada del Índice de Precios al Consumidor relevado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), respecto del mes anterior en que fue aprobada la tarifa a actualizar y hasta el último mes publicado, en que se apruebe la referida actualización", amplió la normativa.

Además, la modificación de costos guardará relación con la prestación de los servicios que resultan similares a los percibidos en los grandes conglomerados urbanos del interior del país, "propendiendo a la eficacia del sistema de transporte, aprovechando al máximo los recursos disponibles y generando condiciones de prestación más equitativas a nivel nacional".

Aumento de trenes y colectivos: las dos variables que determinarán el nuevo cuatro tarifario de abril 2024


El próximo aumento del boleto de trenes y colectivos en el AMBA estará definido por la variación acumulada de IPC de febrero y marzo 2024 junto con los promedios de costos vigentes en los aglomerados urbanos del interior del país.

1) Variación acumulada del IPC de febrero 2024

De acuerdo al último informe de Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) publicado por el Banco Central de la República Argentina (BCRA), la inflación de febrero se ubicará en el 18%, mientras que para marzo descenderá a 15,3%.

2) Costo del boleto de transporte público en el interior

La Asociación Argentina de Empresarios del. Transporte Automotor (AAETA) replicó en X (exTwitter) el cuadro tarifario del transporte público por región elaborado por el economista Rafael Skiadaressis, donde la Pampeana lidera hoy el desembolso por usuario seguido de Cuyo y el Noroeste.