

Ford volverá a competir en la Formula 1, el principal evento del deporte automotor, luego de más de 20 años de haber abandonado una larga participación a lo largo de sucesivas décadas, en la que ganó 10 campeonatos de constructores y 13 campeonatos de pilotos.
El fabricante de automóviles anunció que el ingreso se dará en conjunto con Red Bull en 2026, año en la que las nuevas regulaciones requerirán que los equipos aumenten la energía eléctrica hasta en un 50% y usen etanol totalmente sostenible como combustible.
Audi también planea una incorporación. Aun así, a pesar de que las conversaciones de Porsche con Red Bull fallaron recientemente, todavía buscan una forma de ingresar al circuito de carreras.
El anuncio de Ford y el crecimiento de la Formula 1
El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, es un entusiasta de las carreras desde hace mucho tiempo y compitió en su primera carrera profesional el mes pasado en el Daytona International Speedway en Florida.
La popularidad de la F1 se ha disparado desde que Liberty Media Corp. del multimillonario John Malone adquirió la franquicia en un acuerdo de 4400 millones de dólares en 2017 y saliera la popular serie de Netflix "Drive to Survive".
Así, tras un declive de espectadores previo a esa adquisición, la temporada 2022 promedió 1,21 millones de espectadores por carrera, un 28% más que el récord establecido el año anterior, según ESPN.

Así a la creciente tendencia de público se le sumará el acuerdo entre Red Bull y Ford, que anunciaron este viernes que se asociarán en el desarrollo de unidades de potencia híbridas de próxima generación que los equipos Oracle Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri a utilizar desde 2026 hasta al menos 2030.
El fabricante de automóviles brindará experiencia en áreas que incluyen celdas de batería, motores eléctricos, así como software de control y análisis de unidades de potencia, explicó Bloomberg.
¿Chevrolet y General Motors se unen a la Formula 1?
El rival de Ford, General Motors, también está intentando ingresar a la F1 asociándose con Michael Andretti, el hijo del legendario piloto Mario Andretti.
El organismo rector del deporte abrió un proceso de solicitud para los posibles equipos el miércoles, semanas después de que el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijera que agradecía la noticia del vínculo de Andretti con el Cadillac de GM y esperaba más discusiones.
Uno por uno: todos los campeonatos de Ford en Formula 1
La automotriz estadounidense estuvo presente en 10 campeonatos de constructores y tres más para diferentes motoristas.
El primero de todos el obtenido por británico Graham Hill en 1968. Desde entonces, en un período no mayor a 15 años, Ford fue participe de partícipes de 12 galardones más, sumado al obtenido por Michael Schumacher en 1994 de manera posterior:
El listado completo de motoristas ganadores con Ford:
- 1968: Graham Hill
- 1969: Jackie Stewart
- 1970: Jochen Rindt
- 1971: Jackie Stewart
- 1972: Emerson Fittipaldi
- 1973: Jackie Stewart
- 1974: Emerson Fittipaldi
- 1976: James Hunt
- 1978: Mario Andretti
- 1980: Alan Jones
- 1981: Nelson Piquet
- 1982: Keke Rosberg
- 1994: Michael Schumacher













