Tito pone quinta a fondo: cuáles son y qué precio tienen los autos híbridos que más se venden en la Argentina
La venta de autos híbridos y eléctricos creció un 28% en los primeros seis meses del año. Cuáles son los modelos preferidos por los argentinos
Un 28% más de argentinos eligieron comprar el primer semestre del año un auto híbrido o eléctrico y se sumaron así a una tendencia mundial. Pero, ¿qué modelo prefirieron? ¿Cuáles son los más vendidos?
Según datos del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa), 3453 vehículos con motorización no tradicional, es decir completamente eléctricos o híbridos, se patentaron en el primer semestre del año en la Argentina.
De ese total, 82 fueron eléctricos puros y 3371 híbridos. Esta cifra es 274 unidades más alta que el registro del mismo período del año pasado (+28,7%), lo que demuestra que la performance del sector continúa ligada a la regulación del Ministerio de Desarrollo Productivo y a sus disposiciones para establecer cupos para la importación de este tipo de vehículos con beneficios arancelarios.
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Las ventas en el mercado local durante el primer semestre del año las continúa liderando Toyota, con algo más del 84% de participación del total, destacó el reporte del Siomaa que depende de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara). La automotriz japonesa tiene vende sesis vehículos con tecnología híbrida en el país: Prius, Corolla y Corolla Cross, Camry, CH-R y RAV4.
Según un cálculo de la misma automotriz, sumadas las ventas de Corolla y Corolla Cross híbridos de entre enero y junio de este año se evitaron 2042 tn de emisiones de dióxido de carbono, lo que equivale a 20 has de árboles maduros, ola misma superficie que 27 canchas de fútbol.
Los preferidos de los argentinos
- Toyota con sus dos modelos de Corolla, la versión sedán y la SUV Cross: el último de creció un 39% respecto del segundo trimestre de 2021. Ambos modelo son fabricación regional -se producen en Brasil- y eso hace que su precio sea muy competitivo. El Toyota Corolla Cross Hybrid, en su versión base cuesta $ 6.536.000 y el tope de gama $ 7.493.000.
- Ford con su modelo Kuga y la incursión de la nueva F-150: con 283 unidades totales. Mientras la Kuga Titanium cuesta $ 12.446.000, el precio sugerido para la F150 Lariat Luxury automática es de $ 17.032.000.
- DS con 64 patentamientos de su DS 7 Crossback.
- La nacional Coradir, con los primeros patentamientos de su modelo Tito (53 unidades). En la preventa el modelo de 5 puertas tuvo un precio de $18.000.
- Lexus (50)
- Peugeot (24)
- Mercedes Benz (17)
- Nissan (15)
- Volvo (11)
- Audi (11)
En los puestos siguientes siguen Renault (10), Land Rover (7), Honda (2) y Sero (2).
Los modelos que se sumaron este año
El informe del Siomaa también destacó que en este primer semestre del año, siete marcas patentaron modelos nuevos en el mercado argentino.
La nacional Coradir comenzó a vender su Tito S2-100 y la primera unidad de su S5-100 (5 puertas). Peugeot, por su lado, patentó la versión híbrida de su 3008, el primer enchufable que la marca venden en el país y con un precio de lista es de $ 12.900.000. La garantía del vehículo es de tres años o cien mil kilómetros.
Audi, en tanto, presentó el A4, Mercedes Benz los C300 y E450, Volvo sus versiones híbridas de XC60, XC40 y XC90, mientras que Lexus LS, DS 4 y Honda Accord tuvieron también su debut en el mercado local.
Finalmente, en cuanto a los autos puramente eléctricos hay 13 modelos que circulan por las calles argentinas y que tienen una historia relativamente corta, ya que los primeros comenzaron a patentarse recién en 2018 y desde entonces avanzan lentamente hasta las actuales 247 unidades en circulación.
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