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El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

ZonaCarreteraTramo afectadoNivel del servicio
Granada, Güejar SierraA-4025KM 0.5 al 7.35NEGRO, por hielo
Salamanca, CandelarioDSA-191KM 0.0 al 8.0ROJO, por nevada
Salamanca, CandelarioDSA-191KM 8.0 al 10.6NEGRO, por nevada
Salamanca, Cabaco (El)SA-203KM 0.0 al 12.0VERDE, por nevada
Navarra, Ochagavía/OtsAgabiaNA-2011KM 6.8 al 6.9NEGRO, por nevada
Cádiz, 0CA-4102KM 2.0 al 3.2NEGRO, por inundación
CórdobaCO-4207KM 5.0 al 5.0NEGRO, por inundación
CórdobaCO-4207 (PUENTE)KM 5.0 al 6.0NEGRO, por inundación
GranadaGR-4104KM 15.0 al 16.0NEGRO, por inundación
SevillaSE-5209KM 0.0 al 5.0NEGRO, por inundación
València/ValenciaCV-36KM 5.5 al 3.19ROJO, por inundación
València/Valenciacv-36KM 9.0 al 8.5ROJO, por inundación
València/ValenciaCV-378KM 3.31 al 3.4NEGRO, por inundación
València/ValenciaCV-391KM 9.28 al 9.4NEGRO, por inundación
València/ValenciaCV-395KM 17.0 al 27.0NEGRO, por inundación

Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades impiden la circulación de camiones, autobuses y transportes articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

La recomendación de la DGT a los conductores de vehículos

La DGT señaló que la mayoría de choques con niebla ocurren por errores de los conductores, como frenazos innecesarios, paradas inseguras en el arcén o falta de distancia de seguridad. Recomienda ajustar la separación según la visibilidad, evitar luces largas y mantenerse dentro del carril guiándose por las marcas viales.

En emergencias, detenerse solo si es imprescindible y señalizar adecuadamente. También, usar el piloto trasero de niebla solo con visibilidad reducida, apagándolo al salir del área afectada. Prudencia y vehículo en buen estado son esenciales para garantizar la seguridad.