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La Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.) decidieron continuar con el paro de colectivos y reducir en un 30% la frecuencia de más de 100 líneas.
La medida se llevó a cabo a causa de que el Gobierno aún no realizó el pago de los subsidios, que le corresponde a cada empresa. En julio, la suma adeudada rondó los 19 mil millones de pesos.
El viernes volvieron los paros, que se mantuvieron durante toda la noche. Este lunes 22 de agosto los colectivos no funcionaron por la madrugada. Las cámaras empresarias advirtieron que el paro podría extenderse durante toda la semana si no se llega a un nuevo acuerdo con el Gobierno.
PARO DE COLECTIVOS: ¿CUÁNDO EMPEZÓ Y CUÁLES SON LAS LÍNEAS AFECTADAS?
El paro nocturno comenzó el domingo 21 en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a partir de las 22 horas y finalizó a las 5 de la mañana del lunes.
Sin embargo, siguen las complicaciones en su funcionamiento porque todavía no lograron negociar, por lo que los colectivos funcionan con una reducción en la frecuencia del servicio en un 30%.
Las líneas afectadas son:
2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
PARO DE COLECTIVOS: ¿CÓMO SIGUE LA NEGOCIACIÓN?
El conflicto por la deuda escaló la semana pasada. Como último recurso, el Ministerio de Transporte debió realizar un pago de $ 2100 millones correspondientes al mes de junio para que las empresas levantaran un paro total que estaba previsto para este lunes.
"A la fecha, las líneas de distrito federal, nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el Estado para cubrir los costos indispensables para la operación normal de los servicios, situación que ya no puede sostenerse por más tiempo y que en forma progresiva terminará provocando la paralización del sistema, lo que se trata de evitar mediante la racionalización", detallaron en el comunicado que emitieron el viernes pasado.
Por otro lado, José Troilo, presidente de CEAP, advirtió en declaraciones radiales que esta semana "habrá una menor frecuencia, entre un 20% y 30% de los servicios que hay habitualmente".