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Suba de patentes en CABA y Provincia: "Un aumento del 60% es irreal", alertan concesionarios

La Cámara de Comercio Automotor (CCA) advirtió que los incrementos del impuesto automotor previsto en ambas jurisdicciones para 2022 refleja un alza circunstancial de los precios de los vehículos y no una mejora de la capacidad contributiva de sus dueños.

Los concesionarios de autos advierten que las patentes subirán hasta 65% el año próximo en CABA y la provincia de Buenos Aires, y que ese incremento es "ficticio", ya que refleja un aumento circunstancial de los precios de los vehículos y no una mejora en la capacidad contributiva de los dueños.

"Con motivo de la fijación de los valores que deberán tributar los titulares de automotores por la radicación de esos bienes en CABA y en la provincia de Buenos Aires a partir de 2022, hemos tomado conocimiento de que, si bien se mantienen las alícuotas, las mismas se aplicarán sobre la valuacióin de bienes que establecen cada una de las jurisdicciones", indicó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara de Comercio Automotor (CCA), a través de un comunicado.

"Esta situación especial, producida por los hechos que son de público conocimiento, afectan e manera desproporcionada a todos los contribuyentes que, en muchos casos, no pueden llegar a afrontar sus obligaciones legales, incluyendo también a las agencias y concesionarios", amplió el titular de la entidad, que nuclea, principalmente, a los vendedores de autos usados.

"Ocurre que, hoy, la comercialización de los automotores se ve afectada por varias trabas y disposiciines, que han provocado notorias faltas de esos productos en el mercado. A saber: dificultades en la entrega de automotores por parte de las fábricas y los disttibuidores a sus concesionarios; producción que se resiente por falta de componentes importados; y el cierre o disminución de entrada de vehículos importados por problemas cambiaros, entre otros", enumeró.

"Todas estas circunstancias han derivado en un aumento del valor de los automóviles muy por encima de las variaciones inflacionarias y con criterios muy variables. El valor de los automóviles terminará el año con una suba promedio de entre el 60 y 65%", expresó Príncipe.

"De esta manera, y ante una actualización promedio de los ingresos de la mayoría de los contribuyentes afectados muy inferior a la actualización del valor (circunstancial) de los vehículos, el tributo se aleja de tener una real capacidad contributiva para afectar una riqueza inexistente por ser ficticia y no real", subrayó. 

"Gravar en base a esa especial circunstancia en sí misma no muestra la aptitud económica que justifique la existencia de tamaña obligación impositiva", concluyó el directivo.

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