El grupo Symbiosis, que encabeza el empresario argentino Carlos Molinari, presentó finalmente su propuesta para reflotar la ex aérea uruguaya Pluna. De este modo, el plan del conglomerado se convirtió en la única iniciativa privada para volver a volar la línea de bandera de Uruguay. Dentro de su propuesta, Symbiosis se comprometió a llevar adelante una inversión inicial de u$s 50.000, que permitirán volver a poner en marcha a la aérea. El objetivo de la aérea es incorporar a Uruguay a un esquema de transporte comercial tanto de pasajeros como de carga que potencie al país y a la región. Luego de finalizada la reunión, ambas partes acordaron avanzar sobre propuesta definitiva para comenzar a operar la aerolínea en el corto plazo, que no demoraría más de 45 días. Los tiempos establecidos obedecen a que la temporada de verano está cada vez más cerca, y con la presencia de la ex Pluna la conectividad se vería favorecida. Además, como parte de la iniciativa del grupo que comanda Molinari también está prevista la reincorporación del personal de Pluna. En cuanto al operador de la aerolínea, existen posibilidades de que ese papel sea cumplido por la española Iberia. Sin embargo, se están evaluando otras dos opciones. Por último, quedó definido que, en caso de que Symbiosis gane la pulseada, la nueva compañía se pasará a llamar Alas Sudamericanas. En principio, la aérea volaría con los siete aviones que hoy se encuentran en poder del Estado, mientras que no se quedaría con el resto de las aeronaves, que había comprado la española Cosmo en un remate y que luego desistió.