En esta noticia
El piloto Franco Colapinto protagonizó este domingo un histórico “Road Show” por las calles de Palermo, en Buenos Aires, donde participó de una exhibición que ya se ha instalado como uno de los acontecimientos deportivos más convocantes de los últimos años en el país.
Su última pasada fue a bordo del Lotus E20 del 2012, con el que había hecho la primera.
Durante estos ultimos casi 20 minutos, el argentino se sacó las ganas de manejar un Fórmula 1 frente a su familia y a todos sus fanáticos que se acercaron para decir presente en el mini circuito callejero que se armó en la Ciudad de Buenos Aires.
Está fue la tercera de cuatro salidas para Colapinto, quien fue protagonista de una jornada inolvidable que estuvo repleta de sorpresas y distintos shows musicales.
El Road Show de Colapinto en la Ciudad de Buenos Aires culminó luego, cuando el pilarense hizo una última pasada para despedirse de la gente a bordo de un micro descapotable.
El evento tuvo al argentino manejando un Lotus E20 con motor V8, con el branding completo del equipo Alpine, en la que fue la primera vez que un auto de Fórmula 1 circuló en la Ciudad de Buenos Aires en 14 años. Antes había manejado una replica de la “flecha de plata”, el histórico Mercedes de Juan Manuel Fangio.
El piloto deslumbró a los fanáticos durante el Road Show en la Ciudad de Buenos Aires con su primera salida en el Lotus E20 del 2012. Colapinto recorrió algunas cuadras en Avenida del Libertadores y otras en Avenida Sarmiento en el Lotus que sorprendió al mundo en el 2012 con una gran actuación del finlandés Kimi Raikkonen.
“Algo muy lindo, estoy muy feliz de estar acá. Volver a la Argentina siempre es un placer y algo que disfruto un montón”, declaró antes del show en las calles de Buenos Aires.
“Estoy muy contento, feliz de volver al país después de diciembre y enero, y de reencontrarme con la gente y la familia. Traer un F1 es muy especial. Era un sueño que tenía y que era muy complicado que se diera. Es algo muy lindo y va a generar algo muy importante en el país, sobre todo para la gente que no tiene la posibilidad de ir a las carreras”, confesó Colapinto en la conferencia de prensa del viernes.
La última vez que el piloto argentino dio una exhibición de este estilo en el país fue en 2024, cuando todavía estaba en la Fórmula 2. En aquella ocasión, recorrió distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires en un auto clásico.
El mapa del circuito: cómo fue el recorrido
El trazado del road show que hizo Colapinto fue ampliado para disponer de mayor espacio, con el objetivo de que la experiencia sea mucho mejor para los fanáticos.
En un principio, el recorrido iba a finalizar en la Avenida del Libertador y República de la India, hasta el cruce de Libertadores y la avenida Casares, de un lado, y la calle Ugarteche, del otro.
Sin embargo, con esta última modificación el argentino recorrió desde el puente de Libertador a metros de Bullrich, hasta Casares/Ugarteche, y también hizo un tramo en la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador.
Cómo fue el cronograma del roadshow de Franco Colapinto
- 08.30: Apertura de accesos a los sectores habilitados.
- 11.00: Inicio de actividades en escenarios de plaza Seeber y plaza Sicilia: shows de DJs, entrevistas al público y presentación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.
- 12.45: Primera salida a pista. Colapinto gira con el Lotus E20 con motor V8 Renault.
- 14.30: Segunda salida a pista. Exhibición con el histórico Flecha de Plata, emblema de Juan Manuel Fangio.
- 15.15: Tercera salida a pista. Última vuelta de Colapinto con el Lotus E20.
- 15.55: Recorrida final en bus descapotable sobre el circuito.
Detalles del circuito: el trazado se desarrolló sobre avenida del Libertador, entre Bullrich y Casares, con extensión hacia Sinclair, Ugarteche y un tramo de avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.
No se pudo circular por tramos importantes de la Avenida del Libertador, Sarmiento, Cerviño y Adolfo Berro, así como tampoco por conexiones clave como Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero.
Restricciones y accesos
El operativo también incluyó medidas especiales para el público y vecinos:
- No estuvo permitido acampar ni realizar venta ambulante en parques cercanos.
- Hubo corredores seguros para peatones y ciclistas con control de seguridad.
- El acceso peatonal se vio restringido desde la noche previa al evento.
- Algunas calles tuvieron circulación limitada exclusivamente para residentes, con acreditación mediante DNI.
Qué pasa después del show
Una vez finalizado el evento, algunos cortes continuarán vigentes hasta el miércoles siguiente, principalmente en la zona de Infanta Isabel, donde se mantendrán estructuras operativas y áreas de trabajo vinculadas al desmontaje.