Desde ayer, por disposición judicial, las tasas de embarque aeroportuarias deberán pagarse exclusivamente en efectivo. Esto provocó quejas de los viajeros cuando se encontraron con la novedad en el momento en que chequearon sus pasajes. En un comunicado oficial, Aeropuertos Argentina 2000 precisó que el fallo –dictado por Laura Benavides de Salvático, titular del Juzgado Federal de Primera Instancia en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo Nº 3– dispone la “suspensión de la posibilidad de cobro de la tasa de uso de la aeroestación con tarjeta de crédito o de débito, pudiéndose formalizar en pesos o dólares estadounidenses billete . La medida se enmarca en la decisión judicial que dispone la presencia de un interventor recaudador en las cajas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, quien depositará la diferencia entre u$s 18 y $ 18 en el Banco Nación, hasta que se resuelva el dilema acerca del valor final de las tasas. Ayer, el cumplimiento de esta nueva decisión judicial desató protestas varias por parte de los turistas que pretendían embarcar en el Aeropuerto. Falta de efectivo Algunos de los perjudicados, quienes entendían que el impuesto estaba incluido en el importe del pasaje, argumentaban no contar con efectivo. El mal humor fue in crescendo a medida que avanzó la jornada. “El turista argentino que viaja al exterior no lleva dinero en efectivo, por una cuestión de seguridad; y el extranjero quemó los últimos billetes antes de retornar a su país , razona una fuente del sector, para explicar por qué se secaron los cajeros automáticos instalados en Ezeiza, cuya carga habitual fue insuficiente para satisfacer la fuerte demanda de efectivo que hubo ayer en la terminal aérea. Las tasas se utilizan para pagar diferentes servicios que brindan AA2000, el concesionario de 32 aeropuertos locales, y la Fuerza Aérea Argentina. Y la forma en que se fija su cobro es motivo de polémica desde la devaluación, a principios de 2002. En su presidencia interina, el ex senador Eduardo Duhalde dispuso que se mantuvieran valuadas en dólares, pese a la sanción de la Ley 25.561 –su primer acto de gestión–, que pesificó las relaciones económicas en la Argentina. Pero un año después, en 2003, la mayoría de las aerolíneas, que como los viajeros también pagan tasas, recurrió a la Justicia, pidiendo la pesificación de ese importe. En Tribunales, se decidió retener la diferencia existente entre el valor de la tasa dolarizada y el menor valor de esa tasa, que resultaría si se la calculase en pesos, monto neto que debería quedar depositado a título precautorio a la orden del juzgado interviniente hasta que se dictara la sentencia que ponga fin al litigio. Hace un mes, la Corte ratificó esto, rechazando un pedido de AA2000 de suspender dicha orden judicial.