En esta noticia

Este miércoles, 15 de octubre de 2025, la Dirección General de Tránsito de España (DGT) especificó cuáles son las autovías y carreteras que se encuentras obstruidas o con la circulación prohibida para los conductores.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

Para informar a los conductores, la DGT describió en su página oficial cuáles son las zonas que presentan demoras o en las que no se podrá circular este miércoles:

ZonaCarreteraTramo afectadoNivel del servicio
Tarragona, 0C-12KM 5.0 al 13.0NEGRO, por inundación
Tarragona, 0TV-3443KM 3.3 al 8.1NEGRO, por inundación
Castelló/Castellón, 0CV-1486KM 0.0 al 5.9NEGRO, por inundación
Murcia, 0RM-F29KM 0.0 al 1.5NEGRO, por inundación
0, 00KM 0 al 00, por 0
0, 00KM 0 al 00, por 0
00KM 0 al 00, por 0
00KM 0 al 00, por 0
00KM 0 al 00, por 0
00KM 0 al 00, por 0

Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT

Para orientar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT fija cuatro niveles de dificultad para que circulen los coches sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades excluyen la circulación de camiones, autobuses y coches articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

La recomendación de la DGT a los conductores de vehículos

  • En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
  • En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
  • En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.

Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.