En esta noticia

La Dirección General de Tránsito de España (DGT) ha alertado este jueves, 30 de octubre de 2025 cuáles son las autopistas y autovías que presentan bloqueos o están cortadas por el estado del clima u obras.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

Con el fin de alertar a los conductores, la DGT informó en su sitio web qué áreas tienen retrasos o en las que no se podrá transitar este jueves:

ZonaCarreteraTramo afectadoNivel del servicio
Cádiz, 0CA-9110KM 0.0 al 3.8ROJO, por inundación
Córdoba, 0CO-4207KM 5.0 al 6.0NEGRO, por inundación
Sevilla, 0A-474KM 18.0 al 18.0NEGRO, por inundación
Sevilla, 0A-92 (ENLACE)KM 0.33 al 0.33ROJO, por inundación
Sevilla, 0SE-30 (SALIDA)KM 3.0 al 3.0ROJO, por inundación
Sevilla, 0SE-3102KM 0.0 al 2.0ROJO, por inundación
SevillaSE-4108KM 15.0 al 15.0ROJO, por inundación
València/ValenciaCV-395KM 17.0 al 27.0NEGRO, por inundación
València/ValenciaCV-429KM 16.0 al 28.0NEGRO, por inundación
València/ValenciaCV-473KM 0.5 al 2.65NEGRO, por inundación

Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT

Para asesorar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT fija cuatro niveles de dificultad para que circulen los conductores sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades excluyen la circulación de camiones, autobuses y transportes articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

El estado del tránsito en España (foto: Pexels).

Las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico

  • En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
  • En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
  • En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.

Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.